关于车速限制100km/h的标定问题

请叫我小明 · 发表于 14-10-2013 23:53:06

都好牛啊，差距不是一般的大

sxzxf · 发表于 15-10-2013 14:43:00

libraw 发表于 5-2-2013 10:30
博世共轨系统总的标定思想：基于扭矩（相当于喷油量）以车速限制值为目标进行PID控制。主要包含车速信号标定 ...

请问什么工况叫“游车”？
谢谢！

出入平安 · 发表于 18-1-2014 01:44:03

那要怎么取消限速100的那个程序呢？谢谢

lalahu · 发表于 18-1-2014 14:01:29

通过限制发动机扭矩或者限制速度

yanzi168 · 发表于 18-1-2014 20:41:13

可以看看文档吗？基本思路都差不多，关键按照SPEC具体策略来标。

grifva · 发表于 19-1-2014 00:05:46

车速限制一般和巡航功能一般是绑在一起的，都是通过车速信号进行扭矩PID控制，最终将车辆稳定在一个车速，区别只在巡航即使在油门下降时也会PID扭矩控制车速，车速不会下降，限速则在检测油门发出的扭矩需求下降到一定程度后退出PID模式，可使车速下降

[发动机标定] 关于车速限制100km/h的标定问题