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整车可能存在500Hz共振的部位有哪些?

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发表于 29-1-2013 09:51:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近客户反馈,公司某款变速箱二档反拖在1600rpm啸叫严重,不可接受。是5速前驱两轴式变速箱。测试后发现,在室内测试的声音存在500Hz左右的亮带,1600÷60×19=507Hz,正好是在500Hz附件,其中19是二档主动齿齿数。另外在变速箱壳体上面的振动信号并没有发现500Hz的频率带。故500Hz频率应该不是由变速箱本身造成的,应该是整车上某个部件产生的。因为对整车的模态分布不熟悉,请教下哪些部件的模态有可能在500Hz左右?排气系统?发动机悬置?变速箱悬置?能否提供一个类似的清单,整车的模态分布区间的一个清单。谢谢!


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 楼主| 发表于 30-1-2013 09:04:34 | 显示全部楼层
怎么都没人给个回复啊?
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发表于 1-2-2013 12:02:15 | 显示全部楼层
虽不明,但觉厉。
总觉得楼主有点本末倒置了,还不如自己带个加速度传感器去跑下现场测测,多用手摸摸,多用耳朵听听。总会找到那个在共振的零部件。

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发表于 1-2-2013 15:02:34 | 显示全部楼层
每辆车模态分布表都不同的,看别的车没有意义,应该找主机厂要啊,这是他们分内的事啊。。。
500Hz属于比较高的频率了,如果确定是变速箱噪声,变速箱上又找不到对应的辐射源,那就是传递路径了,最有可能的就是悬置支架,但对悬置支架来说500已经很好了,我都没见过这么高的。。。建议LZ亲自去主机厂与他们的技术人员沟通,一起查找,有很多时候主机厂传递的信息也是不准确的,可能找不到原因就胡乱猜一个,实地研究是最好的方式,如果变速箱确实没有找到500Hz,那传递路径的问题应该由主机厂自己去解决,你只要自证清白就行了

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发表于 10-11-2013 21:54:50 | 显示全部楼层
500hz的模态确实很少见,楼主在确定一下。
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发表于 16-12-2013 21:23:42 | 显示全部楼层
楼主,你的问题我没有头绪,可我没分了。
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发表于 16-12-2013 21:55:34 | 显示全部楼层
求分数吧  刚进去NVH行列  不明觉厉  哈哈
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发表于 17-12-2013 19:38:56 | 显示全部楼层
模态这个玩意,呵呵,很难说清楚,不很准
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发表于 17-7-2014 09:34:37 | 显示全部楼层
用LMS,车内放球形喇叭,以500Hz频率加震,先用手触诊,如果是板件共振,比较容易找到,如果是其他方面的话,就麻烦了。
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发表于 3-8-2014 19:03:17 | 显示全部楼层
kingalileo 发表于 17-7-2014 09:34
用LMS,车内放球形喇叭,以500Hz频率加震,先用手触诊,如果是板件共振,比较容易找到,如果是其他方面的话 ...

手触诊不行的、、、误差太大、
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发表于 3-8-2014 19:04:31 | 显示全部楼层
悬置设计应该500以下没模态,副车架就不好说了。。。
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发表于 6-8-2014 16:54:41 | 显示全部楼层
不明觉厉   望楼主找到问题后分享一下   
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发表于 6-8-2014 21:25:18 | 显示全部楼层
顶一个 。。。。
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发表于 10-8-2014 12:34:39 | 显示全部楼层
传递路径详细分析吧
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