台架实验上，汽油机不插装前后氧传感器和三元催化有啥影响没？？？？

bin5811

如题，台架实验上，汽油机不插装前后氧传感器有啥影响没？？？？还有去掉三元催化呢？
比如他们对油耗，扭矩，功率等的影响及怎么的影响啊？

yjjyjj00000

你做的啥试验?

hen_2001

影响很大，后果很严重！

jizhang12

前后氧传感器是给ECU提供氧信号来控制空燃比的哇，不插的话基本就是发动机失控状态运行了

bin5811

jizhang12 发表于 18-2-2013 10:02
前后氧传感器是给ECU提供氧信号来控制空燃比的哇，不插的话基本就是发动机失控状态运行了

失控状态？求详细解释下呗，谢谢啊 呵呵

bin5811

yjjyjj00000 发表于 4-2-2013 11:34
你做的啥试验?

外特性，万有特性等都做呢啊

bin5811

hen_2001 发表于 17-2-2013 13:58
影响很大，后果很严重！

怎么个说法呢？严重啊?

zef20070800436

前氧必须插，否则无法对混合气浓度进行反馈，ECU会报错，进而进行自我保护，使功率扭矩下降约20%左右（要看具体标定的保护数据）；
后氧主要是检测三元催化器效果的，试验时完全可以不插；
三元催化可以去掉，也可以打空，只要控制好排放不污染空气就行了，不用三元催化，背压自然降低，性能也会有所提高。

jiangjiayu2012

前氧传感器是用来检测发动机燃烧后排出气体内的氧含量从而给ECU反馈信号，调节进气及喷油量，可以说是发动机正常做功的最后把关口，没有了前氧那就等于最后的底线失守了，如果发动机在其他环节出现状况，就不会得到正常的测功数据；而后氧传感器是检测三元催化的效果的，三元催化器则是对环保做贡献的，对实验没太大影响，仅仅会让排气阻力减小，略微提高些功率！

zhang1314941

前氧传感器是用来检测发动机燃烧后排出气体内的氧含量从而给ECU提供闭环反馈信号，当发动机负荷全开时前氧传感器几乎不起作用形成开环反馈。三元催化器是燃烧排出的废气进行处理的，如果把它去掉会造成排气阻力减小，功率会高出几个千瓦。