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红灯 D档时双离合器是在半离合状态吗

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  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-3-2013 16:30:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    手动档红灯时,踩离合后离合器分离。AT自动挡,由于是液体传动,离合器也无磨损。干式双离合器是在半离合状态吗?如果不是,松刹车后车就不会缓缓前进。如果是,时间长了离合器片会磨损。现在到底是不是呢?
    

    该用户从未签到

    发表于 15-3-2013 11:11:06 | 显示全部楼层
    没接触过干式双离合变速器,但是
    松开刹车后车辆会不会缓缓前进与离合器在你描述的工况是否处于半离合状态没有必然联系。
    无论是湿式还是干式的双离合或AMT,只要有爬行功能,在行驶档位,制动停车时,变速器的离合器均是处于稍远与半接合位置的,这样可以提高爬行时的响应速度,又可以避免因处于半接合位置而导致的发动机负载增加,浪费燃油,当然也避免的离合器的过度磨损。

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  • TA的每日心情
    无聊
    26-4-2022 16:41
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 27-4-2013 15:27:33 | 显示全部楼层
    AT在怠速状态下,如果松开手刹也是会缓缓前进的。自动档都是有驻车锁的。双离合驻车时,离合器应该是半离合状态的,但是是处于空档的,就相当于空载,所以不存在磨损。

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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 07:31
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-5-2013 20:18:54 | 显示全部楼层
    这个应该跟控制策略有关,既然踩了刹车,离合应该不会接的太深,D挡应该处于半离合,但我觉得这种半离合基本不会损害离合器。

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