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变速箱振动测试--加速度传感器量程如何选择?

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该用户从未签到

发表于 7-3-2013 17:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,想自己买硬件搭系统,由于之前没有这方面经验,请教各位同仁,一般的轿车变速箱壳体外部的振动加速度是处于什么范围呢?问了一下PCB的产品,5g之后就是50g了,没有中间量程了。还有那个100mv/g的灵敏度,怎么理解呢,难道是电压信号只能100mv为单位变化?
小弟乃新手,还请各位赐教。。。谢谢。。。


该用户从未签到

发表于 7-3-2013 19:29:44 | 显示全部楼层
买100mv/g,50g那个款产品吧,我在用。
如果量程够,尽量选灵敏度高的。

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该用户从未签到

发表于 8-3-2013 16:01:22 | 显示全部楼层
压电式传感器一般输出范围是有限的,所以先要弄清两个概念:量程和灵敏度,两者一般是成反比的。100mv/g是指每个单位的加速度可以转换成100mv电压的模拟信号,这个数字越大代表传感器越灵敏,测得的值更精确,一般100mv/g是足够了,上面还有500mv/g的等汽车行业用不着了
举个例子: 如果你测量的对象振动瞬时幅值比较大,你选了500g量程的传感器,这个传感器的灵敏度是10mv/g,所以最大幅值时其输出电压就是5000mv;如果幅值没那么大,那我可以选择50g的,但是灵敏度却可以提高到100mv/g,在达到最大幅值时其输出电压也是50*100=5000mv.所以总的说来量程越大,灵敏度就越低。如果量程大,灵敏度还要高,很遗憾我还没见过这种传感器,即使有价格也是个天文数字。。。
针对你的case来说,如果是一般乘用车的话50g足够了,但是某些颠簸路面或者特殊工况可能会过载,问题不大

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 8-3-2013 17:26:28 | 显示全部楼层
zzhustc 发表于 8-3-2013 16:01
压电式传感器一般输出范围是有限的,所以先要弄清两个概念:量程和灵敏度,两者一般是成反比的。100mv/g是指 ...

非常感谢楼主的回答,学习了~
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