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=======涡轮增压发动机进气啸叫---求助==========

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该用户从未签到

发表于 19-3-2013 22:28:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  汽油4缸,涡轮增压直喷。低负荷15%    1000-1500rpm阶段有极其刺耳的啸叫,开始以为涡轮增压叶轮噪声,拆解高压管后(变成mpi),貌似噪声是从节气门部位发出,无法判断噪音具体位置(台架上)。把之前同一批次木有噪音的涡轮换到该发动机------居然也啸叫了。。。。。     节气门处 噪声频率大概在2000、4000hz(发生啸叫,当然具体位置无法确定)

  还有就是泄压阀是测量占空比吗?万用表测得(3000+rpm  25%)泄压阀2根线搭铁均为13v +。那么泄压阀打开的条件和数据是多少

最后我怀疑是不是高压油泵、喷油嘴打开关闭脉冲引起的。。。。俺的耳朵告诉我噪声貌似在节气门处---也是靠近第4缸且那里还有高压油泵。。。。

最后,何解???????????

  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 30-3-2013 12:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
    做频频谱分析采集震动原来自: Android客户端
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    该用户从未签到

    发表于 17-4-2013 12:59:55 | 显示全部楼层
    增压器啸叫一般来自高速转动的轴或者叶轮,由于转速极高,周围没有什么可以掩盖它的噪声,所以可以很清晰的分辨出来,英文叫synchronized noise(同步噪声), 高达几千Hz; 另外就是高压气体在进气系统中运行产生的噪声,如湍流等等,特点是窄带,中高频,依据标定和工况发生的转速不一定,解决方案一般是在高压出气端增加消声器。。。但LZ描述的是在进气端,不知道是不是从出气端带过来的,可以考虑测试一下管内的动态压力和节气门阀体上的振动与车内噪声看是否能对上,对上的话可以考虑是否标定不一致(比如换那个不啸叫的发动机的ECU到这台上试试),还不行的话再考虑消声器或者谐振腔吧,增压发动机的进气系统还是比较讲究的(尤其你还直喷。。。),可以参考一下一些著名品牌的设计,不能还按自然吸气的那套来。。。

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