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[排放试验] 关于转毂的当量惯量设置

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该用户从未签到

发表于 19-4-2013 11:35:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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转毂的当量惯量到底是个啥概念?
如果整车输入相同的道路滑行阻力曲线(即Target:A、B、C值相同),不同的当量惯量设置(比如1250和1130),会对整车NEDC油耗试验结果有多大的影响?
请各位大神帮忙解答,谢谢!


该用户从未签到

发表于 19-4-2013 16:34:18 | 显示全部楼层
用滑行试验的数据作道路滑行阻力曲线的时候其实已经用到了当量惯量,F=ma,当量惯量大的话滑行阻力也会大,对整车的排放和油耗都会有影响,影响多大需具体情况具体分析;

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