EGR打开后进气压力低于大气压力？

葛大爺

    四缸直喷柴油机。气动EGR阀，行程7mm、开度2mm以上就出现进气压力异常大幅度变小，开度大于2mm就出现进气压力低于大气压力。（并非常规随EGR开度的增加，进气压力逐步适量减小）。想请教各位，能否帮忙解决下？

grifva

你只是在测试吧？这是正常现象。

葛大爺

但是根据以往的试验，这个开度的EGR对近期压力的影响不会这么大吧？都低于大气压力了。会不会是有其它什么问题？

grifva

葛大爺 发表于 6-5-2013 23:25
但是根据以往的试验，这个开度的EGR对近期压力的影响不会这么大吧？都低于大气压力了。会不会是有其它什么问 ...

发动机负荷是多少？机器是否带节气门装置？
一般来说正常工况下，排气压力大于进气压力，EGR打开，排气回流
但是在低负荷工况下，有可能出现排气压力和进气压力相近甚至更低，这个时候打开EGR，特别是EGR开度特别大的情况下，会导致倒流，即进气通过EGR直接进入排气系统
为了解决这个问题，EGR系统的柴油机会带上节气门，通过节气们调节让EGR前后存在合理压差
如果油节气门调节的话，进气系统压力比大气压低也是可能的

葛大爺

首先感谢你的解答。柴油机不带节气门。起初我的判断也是这样，认为EGR打开一定程度后容易出现与近期压力接近。主要是：我们一个机型平台的单体泵与我这款VE泵是同一配置，但是单体泵未出现我这么敏感进气压力。现在EGR开度达到2mm（大多转榖稳态工况），烟度就急剧恶劣，导致无法进行更细微的排放调试。所以现在觉得有些困扰，还在一直分析原因。