关于冷却风扇

vcooling · 发表于 7-5-2013 15:58:19

再请教大家一个问题，乘用车冷却风扇（电子扇）与散热器的位置，前置和后置的优缺点，求交流，求反驳，目前据我了解，后置居多，前置有但少，为什么

vcooling · 发表于 13-5-2013 09:42:01

看的人多，回的人少，我觉得是个好问题，还请大家不吝交流指导

小怪兽 · 发表于 13-5-2013 09:53:54

乘用车速度较高，当发动机安装前端时，选择吸风风扇可以很好地利用迎面风增强冷却效果（就是效率高，具体数值忘了）；
当发动机安装在后端时，一般选择排风扇。

ZC6645602 · 发表于 14-5-2013 18:27:57

一个吸~一个排~前置散热好点·~~~效率高~

fuyan163 · 发表于 31-5-2013 23:00:32

我觉得前置跟后置没什么区别，至于为什么有前置跟后置，主要还是空间的因素吧！

拉康 · 发表于 4-6-2013 22:43:32

车用的肯定是前置吸风扇，能有效利用迎面风。只有工程机械在灰尘大的地方，用吹风扇，防止散热器堵塞

linging · 发表于 8-6-2013 14:17:37

个人认为应该和发动机的安装空间有关系，再者就是发动机安装在前面和后面与前后车轮哪个是动力车轮有关系

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