汪克尔发动机

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大家对汪克尔发动机感觉怎么样啊？
我觉得在未来有可能他成为主导潮流转子发动机（Wankel Engine、Rotary Engine）
目前在商品汽车上普遍使用往复式活塞发动机。还有一种知名度很高，但应用很少的发动机，这就是三角活塞旋转式发动机，也就是转子发动机。这种发动机是由德国人菲加士·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）所发明，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。

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转子发动机与传统往复式发动机的比较往复式发动机和转子发动机都依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中，产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞，机械力被传给连杆，带动曲轴转动。转子发动机 对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。 从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心（见图中力PG）。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心（见图中的Pb）的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力（Ft）。

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滑落天际的流星，马自达在坚持了半个世纪后还是放弃了转子的研发，转子虽然占用空间小，动力也强，但是其先天存在的缺陷也阻碍了它的发展，高温烧油是其最大的软肋，但转子孤傲的个性作为转子的忠实粉丝我还是很喜爱的，可惜啊！

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高油耗………………来自: Android客户端