谁知道四轮转向技术后轮随动技术或者是整体主动转向技术的后轮具体是怎么设计的

我是小子

请问谁有知道四轮转向技术后者后轮随动技术或者是整体主动转向技术的后轮具体是怎么设计的，最好有图片，谢谢各位大侠啦。嘿嘿

SUNH_HN

很是期待着有着方面的资料

285297819

同求，有请大神帮忙解答啊

suiye0606

这段时间在接触并研究这方面，不过系统很复杂，不适合国内应用

零下30度晴

suiye0606 发表于 16-6-2013 16:27
这段时间在接触并研究这方面，不过系统很复杂，不适合国内应用

求告知啊，想了解这方面的东西。不知道有没有可以共享的资料

走在人生边上

一个靠电控，另外汽车设计上面有讲到的啊，靠结构就可以了，自己翻翻书找找资料应该有的

suiye0606

之前是研究了一款奔驰的重卡，才了解到这方面技术的，与国内双桥转向布同的是，它的驱动桥是在中间，前后两桥是转向桥，后桥是随动桥。可升降，控制方式就是气动+电控，是随着整车的载荷而定.载荷到达一定值后，后桥降下，整车的承载能力提高，转弯半径更小，整体的转向系统是双回路的液压系统，后桥是通过一个助力油缸控制转向。由于负载较大，所以这个系统内有对转向油液冷却的装置（一段带散热片的金属管，布置在格栅那里），之所以说不适用是因为这车是空气悬架，国内大部分重卡都超载，后桥的举升气囊与空气悬架都在一个系统内，这东西怕超载，成本高，不适合维修。我了解的也不多，有啥不明白的，可以唠一唠。