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2009年领域1.8T

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  • TA的每日心情
    开心
    27-6-2015 16:15
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-6-2013 15:07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    故障灯亮,
    故障码16804【P0420催化转换器系统气缸列1效能低于机限。
    故障码16825【P0441,燃油蒸发排放系净化流量错误。
    

    该用户从未签到

    发表于 28-6-2013 21:50:42 | 显示全部楼层
    我这边一辆07年的,也岀现同样问题。换了碳罐阀,氧传,三元都没能解决。车主开到广州一家4s,又换一次,同样没解决。挠头...

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    该用户从未签到

    发表于 29-6-2013 08:16:14 | 显示全部楼层
    碰到这样的类似故障,建议别轻易的更换传感器或者硬件,先看看有没有明显的漏气   比如真空管或者EGR阀体和曲轴箱通风阀 二次空气泵   清洗节气门匹配建议测量汽油压力  检查喷油量   检查进气排气 有无泄露 检查有关喷油方便的  数据流分析尤其是  氧传感器的长期修正和短期修正   喷油脉宽和空气流量   检查水温传感器  进气压力传感器  数据流   
    现在修车故障码只是扯淡的辅助    数据流 示波器功能的强大

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    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 1-7-2013 09:44:45 | 显示全部楼层
    苏C-机电-X431 发表于 29-6-2013 08:16
    碰到这样的类似故障,建议别轻易的更换传感器或者硬件,先看看有没有明显的漏气   比如真空管或者EGR阀体和 ...


    001组800r、mim。002组负荷27.07%温度93.度。006组负荷29.32%。温度69。oo度氧传感器-14.o6

    氧传感器---11.72%。喷油时间.3.12。

    位格式11011111。空气流量4.08.

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    发表于 1-7-2013 17:48:50 | 显示全部楼层
    hha3022737 发表于 1-7-2013 09:44
    001组800r、mim。002组负荷27.07%温度93.度。006组负荷29.32%。温度69。oo度氧传感器-14.o6

    氧传感器 ...

    建议检查漏气或者  检查空气流量传感器的实际流量  清洗节气门后需要匹配下

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     楼主| 发表于 8-9-2013 20:54:37 | 显示全部楼层
    苏C-机电-X431 发表于 1-7-2013 17:48
    建议检查漏气或者  检查空气流量传感器的实际流量  清洗节气门后需要匹配下

    空气流量以更换。节气门会出问题。现在还跑的。没解决。不应向。

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    发表于 9-9-2013 09:03:03 来自手机 | 显示全部楼层
    建议检查二次空气崩管路 还有涡轮增压是不是漏气 第一个故障码 应该是说三元催化无效 可以检查下 前后氧传感数据流 看看变化频率

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