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[发动机标定] 何为标定点

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该用户从未签到

发表于 8-7-2013 11:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请假高手,何为标定点转速或者标定点扭矩,何为扭矩点,请高手不吝赐教,最好能够详细的解释一下这两个定义的详细定义和实际应用。

  • TA的每日心情
    奋斗
    17-5-2016 09:01
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-7-2013 13:40:23 | 显示全部楼层
    标定点就是在ECU标定过程中,工程师在相关软件中的MAP表中标定的点!也就是希望发动机能够按照MAP走的值!

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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 9-7-2013 11:46:34 | 显示全部楼层
    曼施坦因 发表于 8-7-2013 13:40
    标定点就是在ECU标定过程中,工程师在相关软件中的MAP表中标定的点!也就是希望发动机能够按照MAP走的值!

    额。。貌似这个不对吧。。我说的是发动机的性能参数。
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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2015 22:01
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-7-2013 20:08:16 | 显示全部楼层
    你可以这样理解:标定点就是发动机输出最大功率时对应的工况点,其转速为标定转速;
    扭矩点就是发动机输出最大扭矩时对应的工况点,其转速为最大扭矩转速。
    这两个参数是发动机的动力性指标。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    15-6-2015 10:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-8-2013 21:51:47 | 显示全部楼层
    本帖最后由 邹小松 于 5-8-2013 22:02 编辑

    我总结各位的再和你解释一遍吧:
    标定转速:就是发动机输出最大转速。标定转速不能大于发动机的设计的最大转速,发动机标定时,要对大于标定转速的转速进行断油处理。
    标定扭矩:就是发动机输出的最大扭矩。标定扭矩这是匹配整车整备质量时要参考的,匹配过重拉不动,匹配过轻又浪费扭矩。
    扭矩点:就是发动机输出最大扭矩时的转速。扭矩点是匹配整车变速箱时需要参考的,因为正常开车时,越靠近扭矩点,车子就越有力。
    功率点:就是发动机输出最大功率时的转速。率点是匹配整车变速箱时需要参考的,功率不足的话,档位高了车子车速会上不去。因此会有些车的最高车速在四档而不是五档。

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  • TA的每日心情
    开心
    5-6-2024 13:19
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 6-8-2013 16:37:28 | 显示全部楼层
    这应该是指控制策略里面,那些MAP、CURVE的点吧,而不是概念上的标定转速和标定点

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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 10-8-2013 21:39:04 | 显示全部楼层
    邹小松 发表于 5-8-2013 21:51
    我总结各位的再和你解释一遍吧:
    标定转速:就是发动机输出最大转速。标定转速不能大于发动机的设计的最大 ...

    感谢回复,和我的理解比较接近了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    17-5-2016 09:01
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-5-2016 09:04:17 | 显示全部楼层
    九天云中龙 发表于 9-7-2013 11:46
    额。。貌似这个不对吧。。我说的是发动机的性能参数。

    那就是广义的功率点
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  • TA的每日心情
    奋斗
    13-8-2015 20:55
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-7-2016 23:13:14 | 显示全部楼层
    学习学习
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1-7-2017 08:39
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 31-8-2016 14:47:46 | 显示全部楼层
    一般是最大输出功率对应的转速点
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  • TA的每日心情
    开心
    27-6-2016 11:56
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-9-2016 11:05:48 | 显示全部楼层
    进来学习一下,各位都挺厉害的
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