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[发动机台架] 转速波动

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该用户从未签到

发表于 15-7-2013 09:40:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CNG发动机活塞测温试验:
1、7月11日,发动机下台架,拆解换装上特制的测温活塞对应活塞连杆组件。
(1)相对原发动机,除一次性零件外,差异的零部件为:活塞、连杆总成、活塞销和活塞环总成。
(2)油底壳处打2个孔,进行机油外部冷却。
2、7月12日,活塞测温发动机完成上台架。
上午,进行测温试验,燃料为CNG,在热机过程后期的6000rpm时,发动机转速上飘且波动异常(波动60rpm左右);发动机改用汽油进行热机,同样在6000rpm时转速上飘且波动异常,可以明显听到发动机声音异常。
下午,用仪器读取故障码,仅有一个P0616,为起动机继电器故障,与本次异常无关。
3、7月13日,活塞测温发动机下台架,换另一台标定发动机上台架,燃料为CNG时在高转速6000rpm稳定。
同时,拆解活塞测温发动机的缸盖,观察测温活塞、缸盖燃烧室及缸孔状态,均正常,之后恢复并上台架。
4、7月14日,活塞测温发动机完成上台架。
燃料为汽油进行热机,转速为6000rpm时,转速稳定;
之后降低转速,将燃料切换为CNG后重新缓慢增加转速,转速升到6000rpm时仍然稳定,即进入测温工况(全速全负荷)并记录数据;
测温工况运行约3-4分钟时,转速又开始波动,无法稳定,且发动机声音明显异常。降低转速以便使其稳定,转速降低至3000-3500rpm左右时才开始稳定住。
测温工况无法持续运行,停机等待。
重新检查蓄电池电压、各线束接头等。
5、7月15日,活塞测温用发动机重新启动。
采用汽油进行热机,转速到6000rpm时,仍然只能稳定3-4分钟,之后不稳,初始波动20-30rpm,随着时间推移,波动增大至40-50rpm,降低转速至4800rpm左右时才又可以稳定。全程用INCA进行监控,未见异常。
更换ECU重新进行试验,燃料采用汽油,转速达到6000rpm时仍然只能稳定3-4分钟。
请各位专家指导一下!!感谢~


  • TA的每日心情
    奋斗
    29-7-2015 23:13
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-9-2013 17:37:26 | 显示全部楼层
    1.检查转速、增压压力等传感器,看是否有虚接现象,检查ECU是否闭环控制。
    2.检查进气系统,比如空滤是否堵塞,节气门、增压器旁通阀等是否工作正常。
    3.检查点火系统,比如互换火花塞、高压导线、点火线圈等看各缸工作均匀性。
    4.检查燃料供给系统,比如CNG供气压力是否不稳,供给管路是否有堵塞。
    5.检查是否某缸压缩压力异常,气门座圈、活塞环缸套磨损严重漏气。
    6.检查活塞、连杆是否按技术要求称重分组。
    其他请补充。。。。。。。


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    该用户从未签到

    发表于 22-10-2014 12:57:16 | 显示全部楼层
    1、转速传感器间隙是否过大,或者存在松动现象?
    2、测温活塞装配前是否进行重量平衡测试?活塞连杆组件的重量分配是否不均匀?
    3、请详细描述一下发动机转速波动时的异响状态,是否伴随着敲击声?声音沉闷还是尖锐?
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