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POLO新劲取行驶一会左偏一会右偏

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发表于 21-7-2013 20:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       车辆在行驶的时候只要把方向向那个方向转到低以后,车辆就会向那个方向跑偏。定位数据正确,不用助力行驶故障依旧,无球头晃动,求各位师傅师兄提提意见,走那个方向入手

发表于 21-7-2013 23:09:14 | 显示全部楼层
你把左右减震器的平面轴承和顶娇换了就没事了!搞完后记得分享一下!!!
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发表于 22-7-2013 12:57:09 | 显示全部楼层
定位吧,数据不对
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发表于 22-7-2013 22:23:08 | 显示全部楼层
兜兜里冒钱 发表于 21-7-2013 23:09
! f" N7 d$ Q2 c8 ]: E你把左右减震器的平面轴承和顶娇换了就没事了!搞完后记得分享一下!!!

2 Z$ d5 B& y* L- h% u2 l什么原理啊!!  设计问题?
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发表于 22-7-2013 23:10:30 | 显示全部楼层
醉心毅 发表于 22-7-2013 22:23 % D; b1 ]5 l3 Q- M3 S
什么原理啊!!  设计问题?

6 a4 E. k4 ^3 j) u7 W不是设计问题,所有的小车都是一样,平面轴承坏了肯定不回位!
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发表于 22-7-2013 23:11:30 | 显示全部楼层
〆啭角。等沵 发表于 22-7-2013 12:57
8 G; K3 @; t/ S' g5 U定位吧,数据不对
; i8 p  k# s% T% L7 E
你没看到楼主说了定位数据正常吗?还定位干嘛?浪费。。。
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 楼主| 发表于 23-7-2013 23:53:10 | 显示全部楼层
顶桥是什么配件?车辆用的是麦弗逊式悬架,左边减震器相对于三角臂的位置比右边的减震器大两厘米左右
+ a- F( {/ \5 }; }1 T8 A  [; s
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 楼主| 发表于 23-7-2013 23:55:50 | 显示全部楼层
兜兜里冒钱 发表于 21-7-2013 23:09
/ W8 u' {: r# A- D' L你把左右减震器的平面轴承和顶娇换了就没事了!搞完后记得分享一下!!!

, M0 G/ [# X" C  k  j: j顶桥是什么配件,车辆用的是麦弗逊式悬架。现在发现车辆左边的减震器相对于三角臂比右边的要差两厘米,车辆是出事故后出现的这种现象
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 楼主| 发表于 24-7-2013 00:00:51 | 显示全部楼层
兜兜里冒钱 发表于 21-7-2013 23:09 , Z# `+ a) {0 @! A  V- t2 O* c( N
你把左右减震器的平面轴承和顶娇换了就没事了!搞完后记得分享一下!!!

+ V0 W$ H/ ~' M; |9 Q3 c麦弗逊悬架是不是有个什么梯形角回位的??/ E1 x; M9 l) k. R+ E7 P
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发表于 1-8-2013 21:33:38 | 显示全部楼层
事故车,麻烦呐。。。。。。。。希望LZ解决了的话,分享下。
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发表于 15-8-2013 23:13:06 | 显示全部楼层
查看转向柱十字节是否有松动
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发表于 20-10-2013 01:56:20 | 显示全部楼层
进来学习一下,谢谢分享
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发表于 17-11-2013 19:34:59 | 显示全部楼层
我是学汽车的课本上写的是,故障现象:难以保持正前方向总是向一旁边跑偏,
  ^6 K( R, |! B, d  L1 c原因:转向助力液脏污,转向控制阀回位弹簧折断或者损坏,控制阀不能及时回味/ J1 l7 n( R* u; G: A8 I
还有就是控制阀的油道是不是堵塞了
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发表于 15-1-2014 22:33:57 | 显示全部楼层
遇到过同样的问题  你问题解决没有   要不你的感谢我    .....     找同款车型量减震包数据  一般就是减震包数据不对    你的定位顷角肯定不对   只要把减震包定回位 在定位  肯定解决
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