求大神工程师解答！关于点火提前角和负荷

westchenx · 发表于 18-8-2013 11:23:48

点火提前角不是随着负荷增大而减小（推迟）嘛？为什么在点火MAP里同一个转速下，负荷越大点或提前也越早？那不就爆震了么？

westchenx · 发表于 18-8-2013 15:35:27

怎么木有人解答

葛世媚玉 · 发表于 19-8-2013 10:29:36

刚来论坛请多多关照对汽车很感兴趣 QQ371660698 路过

星星之火111 · 发表于 19-8-2013 11:01:07

是啊，你在哪看到的，不对吧

leadvi · 发表于 19-8-2013 21:01:27

扭矩模型下：
负荷越大点火角越小转速越高点火角越大

葛世媚玉 · 发表于 21-8-2013 10:46:29

leadvi 发表于 19-8-2013 21:01
扭矩模型下：
负荷越大点火角越小转速越高点火角越大

有道理嗯部分符合和全负荷的问题

shylocksky · 发表于 22-8-2013 10:49:35

不知道楼主看的这个MAP表是不是控制发动机怠速时的基本点火MAP。楼主看一下是否是怠速时的MAP，因为怠速时MAP的变化趋势就是同转速随着负荷增加，点火提前角增加，但是这个点火角是很小的（同转速怠速MAP最大负荷的点火角比基本MAP最小负荷点火角还要小，故不会发生爆震）；
正常控制策略：转速升高会点火角越提前，负荷增大，点火角越滞后，所以低速高负荷容易发生爆震；

太理小白 · 发表于 26-6-2015 21:13:46

shylocksky 发表于 22-8-2013 10:49
不知道楼主看的这个MAP表是不是控制发动机怠速时的基本点火MAP。楼主看一下是否是怠速时的MAP，因为怠速时M ...

你的低速指的是车速？？

859825@qq.com · 发表于 27-6-2015 13:13:17

同一转速区间确实是符合越大点火越迟，只是有这个趋势，实际MAP的点火推迟应该不会太多。。。

佩剑骑士 · 发表于 27-6-2015 13:38:27

westchenx 发表于 18-8-2013 15:35
怎么木有人解答

没法回答呀，你说反话

[汽油发动机] 求大神工程师解答！关于点火提前角和负荷

评分

评分

快速发帖

浏览过的版块