您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册!connect_header_login!

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    智界S7的E/E网络介绍详解整车区域控制器（ZCU)深度详解域控制器！全面了解智能汽车域控制器
返回列表 发新帖
  • 1029查看
  • 3回复

有关发动机气缸的一些问题

[复制链接]

改变风向
  • TA的每日心情
    郁闷
    30-6-2015 19:49

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 15-10-2013 19:26:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    请问发动机气缸的进气口为什么会比排气口要大
    大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
    丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
    回复

    使用道具 举报

    
    橘子洲头

    该用户从未签到
    发表于 16-10-2013 01:49:12 | 显示全部楼层
    保证进气量大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    bangjun112

    该用户从未签到
    发表于 16-10-2013 11:03:49 | 显示全部楼层
    由于进气压力为负压而且比较小，为保证进气量。而排气时废气压力很高，本身又有排气背压存在，所以排气比进气容易得多
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
    bangjun112

    该用户从未签到
    发表于 16-10-2013 11:06:04 | 显示全部楼层
    现在一般都是两进两排，也有三进两排的发动机，为的就是提供更多的动力

    评分

    参与人数 1积分 +6 收起 理由
    清雅轩 + 6 回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    快速发帖

    高级模式
    B Color Image Link Quote Code Smilies
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    精选频道
    Vehicle design
    Vehicle electron
    Auto company
    Auto market
    Tech management
    人气社区
    Auto design
    Engine forum
    Vehicle body
    Vehicle chassis
    Engineer club
    站务中心
    标签
    常见问题
    QQ: 542334618
    本站邮箱
    手机版
    官网介绍
    本站广告
    联系我们
    关于我们
    法律条款
    About US

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 14-8-2025 06:07 , Processed in 0.466049 second(s), 39 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.