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客车涂装疑问

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  • TA的每日心情
    郁闷
    26-8-2015 15:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-11-2013 16:40:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    国内客车很少是采用整车电泳的。听说客车涂装工艺是,骨架与零件先打底漆,然后再到焊装车间焊接成总成的,再回到涂装的。这就有疑问:为什么要先打一层底漆再焊接啊?打完底漆后,需不需要除去部分底漆,然后再进行焊接?这不是增加制造过程,也容易造成额外的质量问题?
    
  • TA的每日心情
    擦汗
    27-7-2017 10:38
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 31-12-2013 07:52:51 | 显示全部楼层
    客车生产周期长,不做防腐工作会出现返锈,不利于涂装工作的额表面前处理,客车车身大,整车处理需要的池子也大,产量小,投入大
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