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柴油机气门

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该用户从未签到

发表于 30-11-2013 00:58:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油机气门怎么调最准确啊?

  • TA的每日心情
    开心
    21-6-2015 21:48
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-12-2013 14:39:32 | 显示全部楼层
    楼主不知道你说的什么方面,是调气门间隙吗
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    该用户从未签到

    发表于 1-12-2013 20:21:29 | 显示全部楼层
    方法很多 呢 就要看什么发动机
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 3-12-2013 00:35:38 来自手机 | 显示全部楼层
    VNT 发表于 1-12-2013 14:39
    楼主不知道你说的什么方面,是调气门间隙吗

    是啊,国产机最准确的气门调发
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 3-12-2013 00:39:52 来自手机 | 显示全部楼层
    651652049 发表于 1-12-2013 20:21
    方法很多 呢 就要看什么发动机

    国产的六缸机或四缸啊,比如六缸机点火顺序是153624的怎么调准确呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    21-7-2015 22:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-4-2014 23:26:06 | 显示全部楼层
    看六缸气门调一缸,转动发动机看六缸气门 当六缸排气门升起后进气门刚要动时 就是一缸上止点。这是调一缸进排气门 二缸进气门 三缸排气门 四缸进气门 伍缸排气门。一句话调:进排 进 排 进 排 六缸不动。继续转动发动机同上 看一缸气门调六缸 调剩下的气门。 俗话说看一缸调六缸 看六缸调一缸。 气门调整都是按:进排  进 排 进 排 调五个杠剩一缸不调

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  • TA的每日心情
    无聊
    14-2-2016 14:50
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 6-5-2014 16:20:43 | 显示全部楼层
    好像发火顺序不一样,气门间隙调整也不一样吧!请参考:
    发火顺序1-5-3-6-2-4
    气门间隙调整:1、第1缸压缩上止点(左右盘动曲轴,进排气门摇臂不动),调整第1缸进、排气门,第2缸进气门,第3缸排气门间隙,第4缸进气门,第5缸进、排气门间隙。
                         2、曲轴转360°,第1缸上止点,调整第2缸排气门,第3缸进气门间隙,第4缸排气门,第6缸进、排气门间隙。"                                               
    发火顺序1-4-2-6-3-5
    气门间隙调整:1、第1缸压缩上止点(左右盘动曲轴,进排气门摇臂不动),调整第1缸进、排气门,第2缸排气门,第3缸进气门间隙,第4缸进、排气门,第5缸进、排气门间隙。
                         2、曲轴转360°,第1缸上止点,调整第2缸进气门,第3缸排气门间隙,第6缸进、排气门间隙。"                                       
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