转速相同，油门开度相同的情况下，转矩是高还是低些好

dihezhineng · 发表于 13-12-2013 10:01:26

dihezhineng 发表于 13-12-2013 09:44
我刚看了下，测试是按照进气量一致进行对比的，这点事发帖前的疏忽

同样刚仔细看了下，跑出低速高矩的ECU其实喷油量还少些，我说的这现象体现在转速小于3000转。3000+后，另外一个ECU的各种工况下，转矩又变为高的那个。大家可以来讨论下，谈谈哪种好，不好的哪些地方需要改进下

要回头 · 发表于 26-12-2013 22:31:28

yinqing 发表于 2-12-2013 15:38
我有个视频是专门反应“低转速扭矩”的，可以这样开车。有网友说哈飞（东阳发动机）也可以：

这样很耗油的

yinqing · 发表于 29-12-2013 10:21:49

要回头发表于 26-12-2013 22:31
这样很耗油的

4.5-5L/100km。
下结论不要太急。

yanzi168 · 发表于 29-12-2013 22:02:08

既然你也说了，同一款发动机不同系统的标定数据，单纯说某一个点的扭矩是没有多大意义的，要综合权衡

支离又破碎 · 发表于 13-5-2014 22:54:28

同款发动机不同标定数据,单看扭矩没什么意义,要综合看油耗量,燃油消耗率,变速箱传动比等等.综合各种参数之后才可以判定优劣

luyandongbing · 发表于 6-7-2014 21:57:26

低速高扭，车辆的加速性，必然要好。
相同车速时，可以先择较高档位，油耗必然降低

lyq_99563 · 发表于 31-8-2014 21:34:09

还要考虑油耗问题，扭矩高的话动力性相应会好，但油耗可能会高点

[讨论] 转速相同，油门开度相同的情况下，转矩是高还是低些好