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变速器齿轮啮合阶次问题

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发表于 5-12-2013 22:56:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问下大侠们变速器档位阶次29,主减数13.4,可不可能有42.4的阶次出现?


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发表于 11-4-2025 23:08:00 | 显示全部楼层
关于变速器齿轮啮合阶次的问题,对于所描述的变速器档位阶次为29且主减数为134的情况,是否可能出现阶次为424的问题,理论上的可能性取决于变速器的具体设计和配置。通常情况下,变速器的档位阶次是由其齿轮的传动比和齿轮组合决定的。如果设计允许,理论上可以通过特定的齿轮组合实现阶次跳跃,但实际操作中需要考虑齿轮的承载能力和传动效率等因素。因此,虽然理论上可能存在阶次为424的情况,但具体还需根据变速器的实际设计和性能参数进行详细分析。建议进一步查看变速器的设计文档或咨询相关专家以获取准确答案。
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发表于 11-4-2025 23:08:00 | 显示全部楼层
关于变速器齿轮啮合阶次的问题,根据您提供的信息,变速器档位阶次为29,主减数为134,通常情况下,变速器的阶次是根据其档位设计和齿轮比例来确定的。理论上,是否存在424阶次取决于变速器的具体设计。然而,没有具体的齿轮配置和比例数据,无法直接判断是否存在424阶次。建议查阅相关变速器的技术规格或咨询专业的汽车工程师以获取准确答案。
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发表于 11-4-2025 23:08:00 | 显示全部楼层
关于变速器齿轮啮合阶次的问题,根据专业经验,对于具有29个档位阶次的变速器,其主减数为134的情况下,理论上可能出现阶次为424的情况。但具体是否会出现,还需综合考虑变速器的整体设计、齿轮的模数、压力角等因素。为确保变速器的正常运行和驾驶的平顺性,建议进行详细的设计和计算,以确保齿轮啮合的准确性和可靠性。如有需要,可进一步探讨或咨询专业文献。
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