中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1955查看
  • 5回复

[燃烧与排放] 极限电流氧传感器工作原理

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 24-12-2013 17:43:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


极限电流氧传感器有4根线。2根加热线,2根信号线。信号线是如何实现电流的正反流动的?

 发表于 26-12-2013 12:41:59
转播微博[tthread=yxnxiuche, 杨小宁]http://app.qlogo.cn/mbloghead/513506f42fa2ea8a2b20[/tthread]


该用户从未签到

发表于 26-12-2013 12:46:46 | 显示全部楼层
信号端施加约0.5V的电压,把氧离子从外电极泵到内电极,当富油时信号端产生接近1V的高电压,氧离子从内电极移动到外电极,两者相互作用后,氧离子从内电极移动到外电极;当贫油时氧传感器信号端电压接近0,由于0.5V泵电压作用氧离子从外电极移动到内电极;当氧传感器信号接近0.5V时,两者相互抵消,无电流
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 26-12-2013 12:48:37 | 显示全部楼层
由于氧离子是带负电荷,所以电流的方向与氧离子的移动方向相反,
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-12-2013 21:11:30 | 显示全部楼层
楼主说的是不是电装的  linear lambda sensor
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 2-1-2014 10:48:42 | 显示全部楼层
高端的技术,学习一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 10-11-2025 06:01 , Processed in 0.415940 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.