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[排放试验] 关于轻型汽车PM测试

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该用户从未签到

发表于 3-3-2014 11:24:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 sbzczy 于 3-3-2014 11:30 编辑

轻型柴油汽车PM(颗粒物)测试,应该用什么设备了,AVL415(纸带烟度计)还是AVL439(不透光烟度计)呢??

另外AVL 439支持的输出单位为%和m-1,而AVL415支持的输出单位为FSN和μg/m3

但是轻型车PM排放限值单位为g/km,重型车PM排放限值单位为g/kwh,  那么怎样才能从FSN或者%转换到g/KM,g/KWH呢?

AVL439AVL415测量的究竟是不是一回事儿啊,两者结果能直接对比,转换吗?  PM(颗粒物)还有烟度是不是一回事儿啊

问题有点多,有点乱,还请大虾们指点下,感激不尽


该用户从未签到

发表于 3-3-2014 12:00:54 | 显示全部楼层
轻型柴油汽车PM(颗粒物)测试,应该用什么设备了,AVL415(纸带烟度计)还是AVL439(不透光烟度计)呢??
答复:AVL 415/439是测试烟度的,不是颗粒物,烟度和颗粒物是两个概念。测量颗粒物的设备有AVL 472等设备,一般要求通过专用滤纸过滤收集颗粒物,然后称重计算。
颗粒物概念是:在最高温度为325K (52℃)的稀释排气中,由过滤器收集到的排气成分。
烟度:一般用光吸收系数,表示光束被单位长度的排烟衰减的一个系数,它是单位体积的微粒数n,微粒的平均投影面积a和微粒的消光系数Q三者的乘积
建议你还是要多花点时间熟悉相关法规
另外AVL 439支持的输出单位为%和m-1,而AVL415支持的输出单位为FSN和μg/m3  x$ K3 u5 y! ]% k7 B4 n
但是轻型车PM排放限值单位为g/km,重型车PM排放限值单位为g/kwh,  那么怎样才能从FSN或者%转换到g/KM,g/KWH呢?
答复:还是烟度和颗粒物概念不清楚,法规的限值是颗粒物。颗粒物根据称重得出,然后根据相关测试循环,法规上有计算程序得出。这个一般AVL的测试程序都可以直接得出g/km或g/kwh结果,具体根据车型,发动机等不同,还是不熟悉法规。
AVL439和AVL415测量的究竟是不是一回事儿啊,两者结果能直接对比,转换吗?  PM(颗粒物)还有烟度是不是一回事儿啊
AVL 439和415都是测试烟度的不同评价方式。PM和烟度解释见上面。

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该用户从未签到

发表于 6-3-2014 09:57:25 | 显示全部楼层
zhouchery 发表于 3-3-2014 12:00
轻型柴油汽车PM(颗粒物)测试,应该用什么设备了,AVL415(纸带烟度计)还是AVL439(不透光烟度计)呢?? ...

这位仁兄看来是很懂啊,小弟刚毕业半年多,在从事轻排试验的工作,以后想多请教一下,不知可否?
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-3-2014 14:46:39 | 显示全部楼层
    柴油和直喷发动机才PM
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    该用户从未签到

    发表于 12-5-2014 10:34:23 | 显示全部楼层
    测试PM : AVL 472 设备。 用滤纸 自称重 出来结果输入ESC结果上会出来 PM 结果。
    415和439 都是 烟度测试设备,415 不太准,一般Soot Test 用483 来看结果。
    415 和439 两台设备 都可以更换数值单位.你要什么样的结果就换单位可以了.
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    该用户从未签到

    发表于 21-5-2014 13:21:27 | 显示全部楼层
    首先应该确定用什么稀释系统。未经稀释的尾气误差很大。确定了稀释系统 然后滤膜采样 称重 然后计算。
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