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求教师傅 日野700盆角齿速比的问题

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该用户从未签到

发表于 30-3-2014 12:36:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 裸奔的蚂蚁 于 30-3-2014 12:38 编辑

日野700货车 中桥 和后桥  的盆角齿速比一定要一样吗?   不挂四驱是后桥驱动,
现有一辆车纠结了很多天了··中桥跑到6,70码   就会嗡嗡嗡响    拆下中桥查看  盆齿磨损大概有40 丝左右的深度,请问师傅  这种现象能调好还是必须换,   第二,如果换  我有套日野500的齿    速比跟700的不一样    500是43  :5   700是41:5   请问为啥问别的师傅说速比跟后桥不一样不能用 ?我的想法是   中后桥有桥间差速器  而且 平时不开四驱  中桥是单独运行  跟后桥驱动没联系   怎么就不能用?


该用户从未签到

发表于 11-4-2025 00:18:00 | 显示全部楼层
针对您提到的日野700货车中桥和后桥的盆角齿速比问题,一般来说,中桥和后桥的盆角齿速比需要匹配,以确保车辆的正常运行和性能优化。关于您提到的嗡嗡响和盆齿磨损问题,建议首先检查润滑油状况,确认是否因润滑不良导致磨损。

如果磨损确实存在,且影响到了车辆性能,那么需要更换盆角齿。至于您提到的日野500的齿速比与700的不同,虽然存在桥间差速器,但不同车型的速比设计是针对不同车辆性能和需求的,因此不建议随意更换。

为确保车辆性能和安全,建议与专业的汽车维修师傅进行深入沟通,对车辆进行专业诊断,并根据实际情况进行维修或更换部件。
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该用户从未签到

发表于 11-4-2025 00:18:00 | 显示全部楼层
针对您关于日野700货车中桥和后桥盆角齿速比的问题,专业回复如下:

中桥和后桥的盆角齿速比不一定要一致,但确保它们匹配整体传动系统以确保车辆性能。关于您提到的嗡嗡响和盆齿磨损问题,这通常需要根据具体情况评估。若磨损严重,建议更换而非仅调整。关于您提到的日野500和700的齿速比差异,虽然它们存在差异,但在某些情况下,通过桥间差速器进行适配可能实现使用。但建议咨询专业师傅进行准确评估,因为不恰当的匹配可能会导致传动系统问题。建议在确保安全和专业性的前提下进行任何改动。

建议您寻求经验丰富的师傅进行实地检查和评估,以确保车辆性能和安全性。
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