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[汽油发动机] 发动机启停技术与EPS

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该用户从未签到

发表于 1-4-2014 22:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位大侠,采用发动机启停技术的车辆一定要搭载EPS吗?EPS对发动机启停技术的影响是什么?谢谢~


该用户从未签到

发表于 3-4-2014 23:21:38 | 显示全部楼层
EPS是电动助力转向而已。STT主要是在某些工况下可以随时停止启动发动机。EPS不是STT必须的
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发表于 5-4-2014 19:55:12 | 显示全部楼层
两个技术之间关联性不大,同时选择的话,可以明显降低整车的油耗水平。。。
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 楼主| 发表于 6-4-2014 14:16:03 | 显示全部楼层
pisy 发表于 3-4-2014 23:21
EPS是电动助力转向而已。STT主要是在某些工况下可以随时停止启动发动机。EPS不是STT必须的

谢谢解惑。EPS如果不是STT必须的,那我们这个项目将来不好说了。。。
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 楼主| 发表于 6-4-2014 14:17:20 | 显示全部楼层
vanlio 发表于 5-4-2014 19:55
两个技术之间关联性不大,同时选择的话,可以明显降低整车的油耗水平。。。

谢谢解惑。如果是基于降低整车油耗,达到下阶段油耗水平,那STT、EPS貌似必须了。。。这样的话项目还是可以做的了。。。
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发表于 8-4-2014 23:09:11 | 显示全部楼层
海北之南 发表于 6-4-2014 14:17
谢谢解惑。如果是基于降低整车油耗,达到下阶段油耗水平,那STT、EPS貌似必须了。。。这样的话项目还是可 ...

EPS要降油耗也就0.2/0.3升百公里的水平,不是非常突出。但也算是一个趋势~~~说白了看你们怎么说服别人了。STT的复杂程度显然不是EPS可以比的,顺带着弄了也很正常。

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 楼主| 发表于 9-4-2014 21:31:45 | 显示全部楼层
pisy 发表于 8-4-2014 23:09
EPS要降油耗也就0.2/0.3升百公里的水平,不是非常突出。但也算是一个趋势~~~说白了看你们怎么说服别人 ...

目前的方向就是顺带着弄了,不过大家貌似都认为上STT必须得配EPS,我也就不好说什么了。
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发表于 8-8-2014 15:47:09 | 显示全部楼层
为了安全!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-8-2015 19:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-8-2014 21:53:36 | 显示全部楼层
    一点关系也没有,不过EPS可以降低油耗
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