[求助]Yamaha踏板 福喜化油器总过浓？

Donkey_jidan

之前总觉得费油，所以就调了调化油器，换了个GNK白金火花塞。
但是油耗还是没什么改善2.6左右百公里，平常都是 60km/h走，用中石化92号油。开车速度不慢，加油没问题也。
今天我把火花塞拆下来，发现还是黑乎乎的，全是积碳（化油器螺丝是1-1.25圈，应该是比较稀的了）。这时还有问题就是，怠速比较高，如果把怠速调整合适了，经常慢速或等红绿灯时熄火。
另外，热车的时候不好着车，凉车的时候反而比较容易着。（听说电子风门问题？不懂）经常停车一会，车没凉，再启动就不好着，啪嗒啪嗒两下就灭了。

平时简单保养都是自己弄，空滤还算OK，机油用的全合成，齿轮油液定期更换。
跑起来貌似也没什么问题，前两周还拉了一次高速，平路跑表上100km/h能。

买了一根缸线，换上会更好吗？

力爽碳纤屏蔽型火线

请高手帮忙，多谢！

mengmianren

针对您所描述的问题，Yamaha福喜踏板车化油器总过浓导致油耗高和积碳问题，建议进行以下调整：

1. 化油器调整：确认化油器混合比已正确调整，避免过浓混合气。建议检查化油器油针和油面高度，确保在标准范围内。
2. 火花塞状况：虽然更换了GNK白金火花塞，但需检查其工作状态，排除火花塞过热或积碳影响。
3. 怠速问题：调整怠速至合适位置，避免过高或过低。如调整后出现熄火问题，可能是怠速稳定装置或混合气浓度调节不当导致，需进一步检查调整。
4. 热启动问题：热车启动困难可能与电子风门有关。建议检查电子风门工作状况及是否有漏气现象。如有问题，建议更换。

综上，建议先进行化油器调整并检查火花塞状况。如问题仍未解决，建议到专业维修站进一步检查与诊断。

以上回复仅供参考，建议咨询专业维修人员获取更准确的解决方案。