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[汽油发动机] 为什么缸内直喷的车子有检测颗粒物

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  • TA的每日心情
    开心
    15-6-2015 14:00
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-5-2014 16:42:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    为什么缸内直喷的车子有检测颗粒物?为什么电喷的就没检测?
    

    该用户从未签到

    发表于 8-8-2014 15:38:46 | 显示全部楼层
    缸内直喷发动机气缸压力大,颗粒物排放远远大于MPI发动机,因此增压直喷发动机进行颗粒物检测!
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  • TA的每日心情
    开心
    18-7-2015 11:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-8-2014 13:06:11 | 显示全部楼层
    不是因为缸压大,而是因为缸内直喷发动机的燃烧方式决定了会产生PM
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  • TA的每日心情

    7-7-2016 18:37
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-8-2014 08:21:01 | 显示全部楼层
    缸内直喷的车有时烧得是分层混和气(浓度有差别,浓度不是均一的),有些类似柴油机;而MPI的车烧的是均质混和气.
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  • TA的每日心情
    开心
    16-1-2021 11:04
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-1-2015 21:04:18 | 显示全部楼层
    首先是因为GDI发动机,按照法规要求,欧五需要过PM,欧六需要过PN,这样的排放压力,不得不检测颗粒物,过不了法规无法上市啊;
    其次,说道原理,GDI发动机就类似于柴油机,燃油喷到了缸内,如湿壁、燃油喷到活塞顶等会产生更多的颗粒物;
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