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发动机厂在匹配AT变速箱时有哪些工作要做?

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该用户从未签到

发表于 26-5-2014 10:14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,请教一下大家,作为发动机厂,如果配合主机厂进行AT车型开发,
1.有哪些工作要做?
2.AT变速器对发动机都有哪些要求?
3.换挡时发动机的扭矩转速如何调控?
4.各位是否有AT车行驶的CANape或者INCA采集的数据?能截个换挡过程的发动机变速器工作图就可以,谢谢大家!


该用户从未签到

 楼主| 发表于 4-6-2014 14:20:31 | 显示全部楼层
请各位朋友来解答啊
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  • TA的每日心情

    28-7-2015 20:39
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-6-2014 20:11:26 | 显示全部楼层
    真心求各位大神指导指导
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  • TA的每日心情
    郁闷
    14-3-2016 15:18
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-6-2014 09:27:11 | 显示全部楼层
    有没有答案呀
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    该用户从未签到

    发表于 21-6-2014 22:38:06 | 显示全部楼层
    匹配变速器一般是主机厂做的:
    对于发动机来说主要是首先是考虑扭矩、功率是否与变速器匹配,结合面的匹配、整车的布置情况、动力性经济型计算、整车功能实现(整车标定来完成),大的方面主要就这些!

    仅代表个人意见!
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 28-6-2014 21:22:29 | 显示全部楼层
    wudongjie0 发表于 21-6-2014 22:38
    匹配变速器一般是主机厂做的:
    对于发动机来说主要是首先是考虑扭矩、功率是否与变速器匹配,结合面的匹配 ...

    谢谢您的回答,请问现在AT换挡时主要使用哪种方式来控制发动机,是转速控制还是扭矩控制呢?
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    该用户从未签到

    发表于 30-6-2014 09:16:30 | 显示全部楼层
    bigmamatao 发表于 28-6-2014 21:22
    谢谢您的回答,请问现在AT换挡时主要使用哪种方式来控制发动机,是转速控制还是扭矩控制呢?

    主流是变速器请求控制发动机在换档时的扭矩,也有控制转速,由变速器控制传递的扭矩的
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  • TA的每日心情
    开心
    14-10-2016 16:53
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-9-2014 17:01:12 | 显示全部楼层
    一般在换挡过程中,TCU通过CAN发降扭请求给ECU。
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