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CVT油冷器设计匹配

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该用户从未签到

发表于 9-6-2014 20:08:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前车辆CVT和AT都带油冷器(ATF油冷却器),市场主流也就是空冷和水冷(发动机冷却液)两种,那么采用的油冷器性能该如何确定呢,空冷和水冷油冷器换热性能如何进行等价对比呢?


该用户从未签到

发表于 20-6-2014 16:39:23 | 显示全部楼层
首先要知道散热量要求,风冷和水冷的主要区别就是布置形式和冷却介质,直接影响的就是油冷器散热量。如果散热器满足要求,自然首选水冷的集成度高。
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