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[柴油发动机] 共轨喷油脉宽自学习的问题

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kqb

该用户从未签到
发表于 13-6-2014 08:00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是搞修理的，经常在更换共轨喷油器后，主要是全部六个一起更换的话，车辆会感觉动力大不如前，由于小车共轨喷油器有QR较正码，输入后可以立刻改善，但是博世大车喷油器无修正码，所以这个问题很头疼，因为需要3．4个月才会好转。很多司机接受不了。其中的道理我认为是原旧的喷油器，由于内部控制阀的磨损，同样脉宽下，会多喷油，而突然更换新的后，必然油量大副减小，会感觉动力不足。那跑几个月就好的话，是油量被ECU逐步调大了，还仅仅是司机心理原因。习惯了这种新的环境呢，从而改变了驾驶习惯。我了解的话，ECU有怠速的分缸平衡控制功能，也就是各缸油量的学习值，那想问一下在扭矩点，也有各缸喷油脉宽的自调整学习值吗？有的话采取什么方法可以消掉它，因为同样的新喷油器，新ECU有力量，而新喷油器旧ECU就没力量。大家发表一下看法，这是什么原因造成的。
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阳光傲篮

该用户从未签到
发表于 13-6-2014 14:41:46 | 显示全部楼层
照了好久了  啊啊啊啊啊啊
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阳光傲篮

该用户从未签到
发表于 13-6-2014 14:47:35 | 显示全部楼层
积分在哪里啊啊啊
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长袖善舞

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发表于 13-6-2014 17:22:15 | 显示全部楼层
应该是需要学习一段时间吧，除非能修改ECU的参数，改变标定值
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zlt2001

该用户从未签到
发表于 18-6-2014 14:34:57 | 显示全部楼层
工厂直销各种p型 s型喷油嘴柱塞，质量好价格低 ，三包，是你理想的更新换代产品，真诚为泵友服务，希望大家早日用上质优价廉的好配件,打扰之处请谅解， 详情可与我联系，电话15659392307，QQ：2850613583,公司网址:http://shop1401075056765.1688.com/
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heaton333

该用户从未签到
发表于 19-6-2014 23:30:25 来自手机 | 显示全部楼层
这是共轨系统的零油量自学习（ZFC）功能，除了厂家的标定工程师意外谁也更改不了
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kqb

该用户从未签到
 楼主| 发表于 20-6-2014 20:24:38 来自手机 | 显示全部楼层
heaton333 发表于 19-6-2014 23:30
这是共轨系统的零油量自学习（ZFC）功能，除了厂家的标定工程师意外谁也更改不了

据我了解ZFC只是针对极小脉宽的学习值，也就是预喷修正用的。那主喷射好象没有学习值的。不知对不对。
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daph
  • TA的每日心情
    慵懒
    29-6-2015 10:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 23-6-2014 13:59:21 | 显示全部楼层
    应该是为了消除各个喷油器之间油量的差异而IQA修正，就是每个喷油器自身有个编码，而这个编码在写在ECU里面的，只有通过清除ECU里面的码才能取消对喷油器的修正。
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    lst912

    该用户从未签到
    发表于 24-6-2014 11:49:26 | 显示全部楼层
    ZFC不会对动力有如此大的影响的
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    heaton333

    该用户从未签到
    发表于 28-6-2014 11:51:57 | 显示全部楼层
    kqb 发表于 20-6-2014 20:24
    据我了解ZFC只是针对极小脉宽的学习值，也就是预喷修正用的。那主喷射好象没有学习值的。不知对不对。

    ZFC是针对喷油器性能老化的修正，不是只对小油量有用。
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    heaton333

    该用户从未签到
    发表于 28-6-2014 11:54:56 | 显示全部楼层
    daph 发表于 23-6-2014 13:59
    应该是为了消除各个喷油器之间油量的差异而IQA修正，就是每个喷油器自身有个编码，而这个编码在写在ECU里面 ...

    据我知道的博世喷油器的油量散差是±1.5，不使用IQA修正的话发动机的扭矩应该会有10N·M左右的差距
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    daph
  • TA的每日心情
    慵懒
    29-6-2015 10:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 30-6-2014 13:24:18 | 显示全部楼层
    heaton333 发表于 28-6-2014 11:54
    据我知道的博世喷油器的油量散差是±1.5，不使用IQA修正的话发动机的扭矩应该会有10N·M左右的差距

    嗯，这个就跟喷油器有关了
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    onepast

    该用户从未签到
    发表于 2-7-2014 22:26:14 | 显示全部楼层
    kqb 发表于 20-6-2014 20:24
    据我了解ZFC只是针对极小脉宽的学习值，也就是预喷修正用的。那主喷射好象没有学习值的。不知对不对。

    这方面不是很了解，请问修了预喷之后那主喷油量会不会变化？毕竟扭矩转换后的总油量是固定啊？
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    xie824168222
  • TA的每日心情
    擦汗
    29-7-2015 09:38

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 3-7-2014 11:19:21 | 显示全部楼层
    看看怎么样
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    老车友

    该用户从未签到
    发表于 22-10-2014 23:41:07 | 显示全部楼层
    也想学习                                                       。
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