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汽车前摩擦片不耐磨损探讨

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该用户从未签到

发表于 8-8-2014 11:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


第一次发帖;
       本人是做汽车制动部件的,现有一个案例,大家一起讨论一下:
       原先有一辆车,一直没有问题;主机厂为了降低成本将前制动卡钳和盘都换了;卡钳没什么可说的,盘径减小了,导致了制动块不耐磨损,请问这中间有什么联系?


该用户从未签到

 楼主| 发表于 8-8-2014 11:52:22 | 显示全部楼层
滚动半径也减小了;
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该用户从未签到

发表于 8-8-2014 15:48:35 | 显示全部楼层
具体是什么原因有待探讨,我们有一款压力分布测量系统,可以测量刹车盘和刹车片的接触压力分布,预判高磨损区域,并且解决刺耳的高噪声。天合、博世、德尔福、通用、福特等都有用,有兴趣可以联系我 麦思科技北京办 赵洋 18310716580
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  • TA的每日心情
    开心
    3-2-2018 22:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-8-2014 22:52:12 | 显示全部楼层
    如果有效半径也减小了的话,那么为了维持同样的制动效能,每次施加到制动块上的压力就必须增大,压力越大磨损得也越快;这是直观感觉,具体情况还要具体分析
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