关于减速断油控制的理解不知是否正确

铁娘子 · 发表于 14-8-2014 10:45:07

带挡滑行发动机停止喷油当恢复到最低怠速转速时恢复喷油而所谓的空挡喷油我理解的是因为高速带挡滑行时驱动轮对发动机有反拖作用此时发动机转速下降的速度并不快而空挡滑行驱动轮没有对发动机进行反拖此时发动机的转速下降速度较快在很短的时间内就下降到了最低怠速转速所以我觉得在松开油门的瞬间无论带挡还是空挡发动机都是停止供油的只不过因为空挡时发动机转速很快就下降到最低怠速转速喷油间隔被缩短了所以空挡才费油不知道我的理解是否正确请专业人士帮忙分析纠正一下

prettyboyazu · 发表于 14-8-2014 23:09:27

基本正确

zhouquan329 · 发表于 17-8-2014 16:48:28

说的差不多，电控柴油机在松开油门后虽然还在运转，但是已经不喷油了，直到进入怠速，再开始喷油维持怠速

longlink · 发表于 2-1-2015 21:09:52

我也这么理解的

[汽油发动机] 关于减速断油控制的理解不知是否正确

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