乳化燃油在中国到底有没有发展前景？

海加尔峰的精灵 · 发表于 19-11-2014 16:42:27

燃油掺水燃烧技术的原理是将燃油和水混合，一起喷入汽缸燃烧，其中的水可以使燃油和空气充分混合，并相对地降低气缸内温度，减少爆震和NOx污染物的生成，促进燃油充分燃烧。从学术界近20年的研究报告来看，大多对此技术持肯定态度，但是在中国已对此技术有20年以上的研究，在某些省份也有一些实验性的应用并取得了比较好的使用效果。为什么在市场上还看不到相关技术的发展？到底是技术本身的问题，还是市场需求和被认可度的问题？因为在上世纪末出现过水变油的骗局，是不是这事件影响了此技术的发展？望在从事相关工作或对此技术有过了解的朋友都来分析分析。QQ：7520098，如有兴趣者可加QQ深入交流。谢谢

dcbh · 发表于 20-11-2014 14:44:50

不太了解相关技术，瞎凑热闹。请问乳化燃油在哪个省应用了？
我觉得乳化油不稳定，储存一段时间出问题是硬伤吧

海加尔峰的精灵 · 发表于 20-11-2014 18:34:41

dcbh 发表于 20-11-2014 14:44
不太了解相关技术，瞎凑热闹。请问乳化燃油在哪个省应用了？
我觉得乳化油不稳定，储存一段时间出问题是硬 ...

我在网上看到去年好像是天津对公交车使用了乳化燃油的试点，但是结果怎样并不太清楚。其实燃油掺水技术在工业燃烧上应用非常广泛，就是在内燃机领域发展比较慢，现在国家对排放越来越严格，这项技术如果有了进展肯定会改善整个行业的排放标准。

ljcatalyst · 发表于 21-11-2014 08:41:22

乳化燃油对发动机改动大吗？

cad漫画家 · 发表于 21-11-2014 10:14:58

不稳定的东西始终不能让人放心

dcbh · 发表于 21-11-2014 14:11:32

海加尔峰的精灵发表于 20-11-2014 18:34
我在网上看到去年好像是天津对公交车使用了乳化燃油的试点，但是结果怎样并不太清楚。其实燃油掺水技术在 ...

刚刚搜了一下，上海公交车似乎有用乳化油的。
燃油乳化后增加了一些成本，而且，燃油长时间储存导致分层等问题，现在做得好的据说可以储存半年。总体说来，该项技术还是不太成熟，当冬季温度特别低是，储存更成问题，要知道，水的冰点是0℃
国家对排放是越来越严，但是车企只要通过常规技术排放能达标就行。

李铁745 · 发表于 21-11-2014 17:17:01

不好控制，，，

qiulianjun · 发表于 21-11-2014 17:40:13

本人正在做一个乳化油的实验项目，请加QQ504332831联系

qeypgxzj · 发表于 24-11-2014 13:57:58

目前算是新技术，有待市场考验。

samchina1 · 发表于 27-11-2014 22:16:09

汽油和水的比例是多少?

海加尔峰的精灵 · 发表于 28-11-2014 11:00:34

ljcatalyst 发表于 21-11-2014 08:41
乳化燃油对发动机改动大吗？

对发动机基本没改动

海加尔峰的精灵 · 发表于 28-11-2014 11:07:27

dcbh 发表于 21-11-2014 14:11
刚刚搜了一下，上海公交车似乎有用乳化油的。
燃油乳化后增加了一些成本，而且，燃油长时间储存导致分层 ...

现在的车出厂都能达标，但是使用两年过后排放或多或少都会加重，5年左右更是严重，这类车经试验证明使用乳化燃油都会较大幅度改善排放，如果这项技术能推广就能保证车辆排放长期达标，就不是为了通过检测而达标，这对改善城市环境有很大帮助。毕竟现在中国各大城市污染越来越严重，国家政策也越来越严格。

海加尔峰的精灵 · 发表于 28-11-2014 11:10:33

samchina1 发表于 27-11-2014 22:16
汽油和水的比例是多少?

一般的如花燃油是柴油和水混合，汽油的比较少，混合比是一个线性变化的曲线，而且涉及到很多商业机密，我在很多资料上看到，大都在30%。另外还要涉及燃油动力和混合稳定等因素，实际比例会更少。

海加尔峰的精灵 · 发表于 28-11-2014 12:47:03

dcbh 发表于 21-11-2014 14:11
刚刚搜了一下，上海公交车似乎有用乳化油的。
燃油乳化后增加了一些成本，而且，燃油长时间储存导致分层 ...

是啊，最关键的是成本和储存问题。有便宜的谁也不会买贵的，而且还是要买储存不稳定的。如果有一个技术可以解决成本问题和储存问题是不是就可以认为这能被市场所接受了呢？

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