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[求助] 转向桥载荷3吨,断开式梯形,要求液压助力转向,选用何种转向器?

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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 11:25
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 1-1-2015 10:23:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    转向桥载荷3吨,断开式梯形,要求液压助力转向,选用何种转向器?推荐一种。
    

    该用户从未签到

    发表于 7-1-2015 20:09:37 | 显示全部楼层
    转向器结构类型的选择主要是根据汽车的类型、前桥负荷、使用条件等来决定,并考虑其效率特性、角传动比变化特性等对使用条件的适应性以及转向器的其他性能、寿命、制造工艺等。中、小型轿车以及前轴荷小于1.2T的客车、货车,多采用齿轮齿条式转向器。循环球转向器是当前广泛使用的一种结构,高级轿车和轻型及以上的客车、货车均多采用。轿车、客车多行驶在较好的路面上,可以选用正效率高、可逆程度大些的转向器。当系统内为液压助力转向时,可采用正、逆效率较高的转向器,因为路面的冲击可由液体吸收,转向盘不会出现“打手”现象。
    转向器结构类型的选择主要是根据汽车的类型、前桥负荷、使用条件等来决定,并考虑其效率特性、角传动比变化特性等对使用条件的适应性以及转向器的其他性能、寿命、制造工艺等。中、小型轿车以及前轴荷小于1.2T的客车、货车,多采用齿轮齿条式转向器。循环球转向器是当前广泛使用的一种结构,高级轿车和轻型及以上的客车、货车均多采用。轿车、客车多行驶在较好的路面上,可以选用正效率高、可逆程度大些的转向器。当系统内为液压助力转向时,可采用正、逆效率较高的转向器,因为路面的冲击可由液体吸收,转向盘不会出现“打手”现象。
    从结构和性能上已经确定了所选择动力转向器的型式,那么如何选择动力转向器的型号呢?首先要确定转向轴的载荷,根据载荷再确定出相应输出力矩的转阀式动力转向器。
    (1)计算原地转向阻力矩
    (2)计算换算到转向节臂的驱动力矩
    (3)比较转向阻力矩和驱动力矩
    (4)调整参数重新计算
    (5)确定转向器参数
    一般得90或100缸径吧。具体得进行匹配计算。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    22-11-2016 14:48
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 24-6-2015 09:09:56 | 显示全部楼层
    三吨的一般用循环球的吧
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  • TA的每日心情
    擦汗
    16-3-2016 13:08
  • 签到天数: 24 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 9-12-2015 15:33:40 | 显示全部楼层
    这是比较好的资料!希望大家都来贡献!
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