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[设计匹配] 汽车悬架系统的几何设计技术

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该用户从未签到

发表于 10-2-2015 14:26:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    目前悬架系统存在强度、耐久寿命、系统阻尼过大、H&R性能等需要持续优化的问题。
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  • TA的每日心情
    开心
    21-11-2015 08:01
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 11-2-2015 09:41:03 | 显示全部楼层
    爱莫能助了,不是搞这个的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    12-8-2015 09:00
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-2-2015 12:00:51 | 显示全部楼层
    好专业的东西,不是很熟悉,做不好
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  • TA的每日心情

    14-2-2016 10:31
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-3-2015 17:01:05 | 显示全部楼层
    才刚开始做这个呢,爱莫能助了
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  • TA的每日心情
    开心
    8-4-2016 21:09
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-3-2015 17:16:37 | 显示全部楼层
    用专业分析软件进行轮胎分析,三维建模完成后输入到abqus软件中进行分析,可得你所求。方法是这样子的,分析的过程中会遇到很多意外的问题,建议找个专业的人做你的指导,希望可以帮到你
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