迟来的捷恩斯提车作业~

iambic1999

1：在不发动发动机的情况下确实可以关闭窗子 步骤是 连按2下启动键（2下的意思类似鼠标双击）此时可以升降车窗 而且发动机并不会启动
2：关于行驶时处于哪个档位的显示 经实验 在D档 普通模式下 换挡拨片是可以随时介入的 速度很快 只要拨动换挡拨片换挡 在中控屏幕上的 (D) 档位提示便会变成当前速度所行使的档位 比如5档 6档
3：很多朋友关心日间行车灯的问题 其实论坛里好多之前的车友大家都谈到过这个问题 也有改装作业0 0 我就再啰嗦几句
这个车正常行驶时 灯挂到（AUTO档）自动 是不会有日间行车灯亮起的 一般带日间行车灯的汽车大部分是通电即亮 那么我们想要日间行车灯 在不改装的情况下 就要把灯调到（示宽灯档位）
此时 汽车大灯组里的灯条和尾灯以及内饰按键灯都会同是亮起 此时如果你喜欢漂亮可以再拨动一下雾灯档位把前雾灯开启 这就是我后面图所说的假日间行车灯的效果 目前没发现别的方法 所以 内饰灯和尾灯也就一直常亮 尤其是尾灯常亮 还是有点尴尬 所以如何取舍就看大家了 当然可以参考改装哥 （进口全新胜达 捷恩斯 都没有日间灯 韩现啊韩现~）

       大家好 小弟潜水于汽车之家很久 老家内蒙 现在在北京打拼 从小就喜欢汽车 从玩汽车扑克接触到各个汽车品牌以后喜欢汽车就变成永远的爱好了最早看论坛连账号都木有 为了给捷上作业 前段时间才注册 可见我潜水有多深（求别打）~
PS：作业大部分都是过年期间拍摄 一直太懒 这个周末终于整理发出~ 图片只遮盖了牌照配了文字 其他无任何修改 相机是佳能50D 好久之前买的了 各位见谅啊
   
先说说品牌情结 坐过第一台进口现代汽车是舅舅的老索纳塔V6 当时觉得好大 到后面的老款劳恩斯 2台车一直到退役都没啥大问题 劳还在舅舅那里服役 受这个影响再加上现代新的外观设计真的很符合全家人的胃口 而且配置都很高 各方面也很符合需求 综合考虑在2014年十一期间收了 捷恩斯
          选车的经历 因为平时经常关注汽车 所以目标很明确 买捷的时候主要考虑三台车 CTS 535Li 还有捷恩斯 最先是在老家4S保养胜达的时候 就看到了捷的现车 当时是一台都市灰3.0旗舰 外观没的说 里面也满意 但是刚上市只有原价
所以回北京之后先后去看了CTS 和 535Li
          CTS:当时去看时候 人很多 大多数都是看ATS-L的 在CTS里外里又转又坐 外观很满意 硬朗 帅气 但是里面空间不太满意 但是这车开起来才是他的优点 可是等了很久也没销售来管 后来去找告知没有试驾车 再加上中控的触屏多少有点不太舒服 还是喜欢实体按键 因为这个缘故放弃了CTS 没有试驾很遗憾~
          535Li：去BMW的时候虽然人多 但还是很快就试驾上了 动力没多说 过弯很稳 而且转向半径很小 5米的车 掉头不是问题~ 试驾车选装很多 液晶仪表 抬头显示 摩卡内饰 四区空调等等 试完了回去谈 现车肯定没合适的 但是选装价钱又很贵 等的时间又长 不选装感觉就是2个内饰的等级..... 价钱给的也没有论坛补课时那么多优惠 总之销售就推荐我选一个差不多的现车 最后考虑价格和配置 都不能满意 所以就放弃了 但是操控感真的很喜欢
          捷恩斯：说起捷恩斯的购买经历也很坎坷 因为牌照问题 本来是想置换 去的当时买达达的4S 第一次谈的不错 就差牌子问题和 最终价格 谈妥就可以订车了 就是14年的十月一 但是因为牌子问题 没定成 一直到7号最后一天假期才搞定牌子 当时已经下午2点 一家人商量再去看看捷 就去了个最近的4S 也是舅舅买劳的 结果一拍即合趁热打铁 正好有现车 当时就直接定了 原本计划是都市灰+棕内 但是最终权衡还是黑外更适合我对捷的需求 所以直接就黑色灰内了 当时没有棕内 只有黑外黑内和黑外白内 这俩都PASS了 就是他了 黑外灰内 一周内提车 3.0四驱旗舰 现代这点没有选配省心 不用等 但是也闹心 其实豪华足够 如果能个别选装旗舰的配置的话豪华足以 所以就这样 十月一就把捷给开上啦~

         目前已经9900KM 马上过万 谈谈驾驶感受和优缺点 以及终身免费保养的售后

       从试驾感受到最大的不同就是这个车隔音真的很好 减震过滤有点点硬 还算干脆利落 整体视野不错 360度摄像头也可以在小胡同里穿梭自如 方向盘手感不能调节助力轻重 胜达都可以调节啊... 转向是舒适性的调教 整体开起来感觉底盘很稳 车重也大哈~起步觉得还好 使劲踩不必带T的慢 但是中途50-80这的速度提速就没带T的快了 过着这个速度后程发力很猛 动力算是足够了 不追求激烈驾驶的话 三个驾驶模式 运动和另外两个区别比较明显 运动模式基本都在2200 -2500转保持转速 方便你随时提速 经济和普通感觉区别不大 油耗对比也不明显 也可能跟我驾驶习惯有关....市区我上下班4环去3环回 可以说每天基本在堵... 现在接近1W公里 平均时速24 （好像是 忘了 反正20左右 最近没注意）算上中途大概有2000KM左右的高速 其余都是市区 油耗稳定13.5 还算比较满意了 毕竟92 95都能加 我从提车就加的95 高速120-140巡航车子很稳定 有很大侧风的时候也不会有明显晃动 下车才感觉到风有多大... 有抬头显示 用自适应巡航也很方便 会自动侦测前方车辆 电脑帮你适当减速 不用踩油了 把脚可以一直放刹车附近 预防紧急情况 毕竟电脑不能帮你控制全部 还是自己靠谱 高速风燥不明显 胎噪有一点 跟路面情况也有关系 音响效果很好 各个安全配置也都兢兢业业 也别太依赖电子安全系统 尤其像盲点监测和车道偏离 感觉习惯这样的话以后都不会开车了 变道还是自己看一下后视镜保险 也要保持良好习惯嘛~ 后排空间虽然没有很大 但是正常身高体重的人来说也绝对够用了 只能说后排空间不是捷的长项 但也不至于变成弱点 说说我觉得比较特殊的优点和缺点吧
         先来优点：
         1.这个价钱 这个配置 这个品质和质量 我觉得是很大的优点 如果你仔细对比了解 应该不难发现 简单来说 值！
         2.隔音对我来说真的很满意 没想到会有这么好
         3.配置很多之前并没用过的 但是习惯之后发现真的有用方便了不少 尤其安全配置 不错
         4.还一个大优点全涵盖了把 就是目前没发现有不能接受或者无法忍受的巨大缺陷 虽然小不满还是有的~
         5.终身免费保养 没有工时费 免费机油（我哪里是5W30的规格）空滤机滤等等 基本不需要花钱 除非你加更好的机油
         来缺点：
         1.日间行车灯呢....日间行车灯 灯灯灯
         2.自动感应雨刷第一下真的是反正迟钝啊 后面就好了...
         3.有时候熄火忘了关窗户 必须重新点火 接电也不能把窗户按上去...
          4.没发现从哪里显示我当前行驶时用的是几档 只显示D 而且没有S档 只有运动模式
          5.为什么没有海外版19的大轮毂呢。。。什么也不能选装。。。
          6.保养的机油不能加钱补差价...只能自己拿走 用不到啊...

          差不多就是这些了 有些东西忘了 编辑了很久 想起来再补 废话不多说 上图

开垦者

针对您提到的捷恩斯提车问题，以下是专业的回复：

1. 您的描述准确，在不启动发动机的情况下，通过连按两下启动键可以操作车窗。这种做法既方便又节能。
2. 关于行驶时的档位显示，您的实验结果显示，在D档普通模式下，使用换挡拨片可以快速换挡，并且中控屏幕上的档位提示会相应变化，这是一个很实用的功能。
3. 关于日间行车灯，了解到该车在正常行驶时，若灯光调到自动模式，日间行车灯是不会亮起的。对于带日间行车灯的车辆，通常通电即亮。如果您希望调节日间行车灯，建议查阅车辆手册或联系经销商获取更详细的操作指导。

希望以上回复对您有所帮助。

t007

关于您提到的捷恩斯提车作业，现回复如下：

1. 在不启动发动机的状态下，确实可以通过连按两下启动键来关闭窗户。此方法不影响发动机启动，方便驾驶者在多种情境下使用车辆功能。

2. 关于行驶时的档位显示问题，经实验验证，在D档普通模式下，使用换挡拨片可以快速切换档位，此时中控屏幕上会实时更新档位显示，如从D档变为5档或6档等。

3. 关于日间行车灯问题，很多车友已进行讨论并分享了改装经验。该车的日间行车灯在车辆通电时即亮。若想在行驶过程中关闭日间行车灯，建议将灯光调至“AUTO”档，此时日间行车灯不会亮起。由于不同车型设计存在差异，请确保按照车辆说明书操作。

希望以上回复能对您有所帮助。如有更多问题，欢迎继续交流。

xiaocheng

以下是针对您帖子的专业回复：

1. 捷恩斯的智能窗控制功能十分便捷，在不启动发动机的情况下，通过连按两次启动键，可以轻松地升降车窗，这样既实用又环保。

2. 车辆在行驶过程中，使用换挡拨片可以随时调整档位，实验证明在D档普通模式下，只要快速拨动换挡拨片，中控屏幕上的档位显示便会实时更新，显示出当前实际行驶的档位。

3. 关于日间行车灯的问题，很多车友已经进行了讨论和改装。当车辆置于自动模式（AUTO档）时，日间行车灯通常不会自动亮起。若希望使用日间行车灯，可能需要手动开启或进行特定的设置操作。但请注意，不当的改装可能会影响车辆的安全性能，建议在进行任何改动前详细了解相关知识和风险。

希望以上回复对您有所帮助。

t007

关于您提到的捷恩斯提车作业，现回复如下：

1. 通过连按两下启动键，在不启动发动机的情况下操作车窗，这是一种便捷的设计，可以有效避免发动机启动的干扰。

2. 关于行驶时的档位显示，实验表明在D档普通模式下，使用换挡拨片可以迅速切换档位，中控屏幕上会实时显示当前速度所对应的档位。

3. 关于日间行车灯的问题，该车在自动档（AUTO）模式下，日间行车灯并不会亮起。带有日间行车灯的车辆通常通电即亮。如果您希望调整或使用日间行车灯，建议查阅车辆手册或咨询我们进行更详细的指导。

如有更多问题或需要进一步的解释，欢迎随时咨询。

cengjili

针对您提到的捷恩斯提车问题，以下是专业的回复：

1. 无需启动发动机关闭窗户的功能确实存在，按照连按两下启动键的操作即可升降车窗，这一设计方便实用且不会对发动机造成影响。

2. 车辆在行驶时，可通过换挡拨片快速切换档位。在D档普通模式下，拨动换挡拨片后，中控屏幕上会实时显示当前速度所对应的档位，如5档或6档，这一设计提升了驾驶的便捷性和乐趣。

3. 关于日间行车灯问题，该车的日间行车灯设计为在自动模式（AUTO档）下不点亮。如您想调整日间行车灯的亮度或使用模式，可参考车辆说明书或联系专业改装店进行个性化设置。但请注意，任何改装需在合法和安全的前提下进行。

以上回复仅供参考，实际操作建议遵循车辆使用说明书或与汽车销售服务商确认。