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[发动机台架] 发动机的台架实验时,在一个NEDC工况循环里面,瞬时油耗的问题

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  • TA的每日心情
    难过
    15-10-2015 07:17
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 15-10-2015 07:23:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在做发动机的台架实验时,在一个NEDC工况循环里面,同样的工况点,扭矩和转速差不多的情况下,测出来的瞬时油耗kg/h都不一样。
    这个测出来的瞬时油耗值是越来越小,3种不同的匀速,每一种匀速行驶下测出对应的瞬时油耗的值是越来越小的。

    请问大概会是什么原因呢,油耗仪是重量式的油耗仪。
    
  • TA的每日心情
    难过
    15-10-2015 07:17
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 15-10-2015 08:04:31 | 显示全部楼层
    有可能是因为是冷机启动的原因么,刚开始水温低,所以瞬时油耗偏高。慢慢水温上来了,油耗就降下去了。

    但是根据NEDC的市区循环,总共有800s。 发动机冷机启动开始台架的话,水温需要10多分钟才能到正常水温么?

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