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[结构原理] 纯电动汽车动力系统

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  • TA的每日心情
    开心
    30-3-2017 08:56
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 31-10-2015 10:13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我想求万能的大神们,有谁了解目前纯电动汽车的底盘动力系统,比如:比亚迪E6,江淮IEV4,5等等,电机是如何拖动整车,有无变速箱参与,具体内部是怎么布置的,简单了解下,谢谢。
  • TA的每日心情
    无聊
    11-11-2015 19:50
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 6-11-2015 13:17:06 | 显示全部楼层
    纯电动汽车关键结构为三电(有说四电的):及电机、电控、电池、及(电空调)。其底盘动力系统的关键件为 电机+减速机(变速箱的简单形式,有1档、2档的MT;国外有2AT等更好的减速机),布置形式:前置前驱。
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    该用户从未签到

    发表于 9-11-2015 16:07:38 | 显示全部楼层
    目前电动车都是有变速箱的,这个特性有电机决定的,电机在低速大扭矩时的表现很好,但是在高速的时候会表现不好;所以基本上都会有,但是速比与你选的电机有关系,这些有匹配计算的,关键看你整车需要什么样的技术条件。
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  • TA的每日心情
    无聊
    23-3-2016 21:19
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 19-11-2015 18:53:41 | 显示全部楼层
    电机+减速器
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  • TA的每日心情
    擦汗
    14-3-2016 10:36
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 26-11-2015 09:22:41 | 显示全部楼层
    Himmer1 发表于 6-11-2015 13:17
    纯电动汽车关键结构为三电(有说四电的):及电机、电控、电池、及(电空调)。其底盘动力系统的关键件为  ...

    2AT不知道从哪儿来的,至少我从业内了解到的信息,目前已经做完工程样机和投产的变速箱,没有AT,GKN有2EMT,用在宝马i8上面,号称第一个工业化两档变速箱,其他的厂家也有类似的,但是2AT用在搭配电机的应用,没有听说过,能否实力举证一下?哪个变速箱厂研发的,用在哪个车型?或者一些变速箱的理论参数。
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  • TA的每日心情
    开心
    25-9-2017 10:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-9-2017 11:32:22 | 显示全部楼层
    多谢,学习了
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