中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1433查看
  • 4回复

柴油机起动时的冷却水温和喷油量有什么关系吗

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 1-2-2016 13:08:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


柴油机起动时的冷却水温和喷油量有什么关系吗


该用户从未签到

发表于 2-2-2016 15:04:50 | 显示全部楼层
启动时,冷却液温度低,发动机缸体的温度也低,燃油雾化不好,燃烧就不好,所以需要多喷油
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    奋斗
    29-5-2016 10:13
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-2-2016 22:02:00 | 显示全部楼层
    一般都有专门的启动加浓装置,当水温低于某一个值时,会多喷油。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情

    15-6-2015 22:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-5-2016 11:08:15 | 显示全部楼层
    除了起动加浓,还有很重要的就是低温自动缩小供油提前交
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 30-7-2016 20:25:48 | 显示全部楼层
    冷启动须加预喷
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 31-7-2025 16:33 , Processed in 0.460551 second(s), 35 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.