中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 530查看
  • 0回复

[车身内饰] 加强肋---汽车内饰

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 29-2-2016 20:53:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


加强肋


为了克服壁厚大可能引起的问题,使用是一种可减少壁厚并能增加刚性的有效方法。
一般来说,部件的刚性可用以下方法增强
        增加壁厚;
        增大弹性模量(如加大增强纤维的含量);
        设计中考虑。
如果设计用的材料不能满足所需刚性,则应选择具有更大弹性模量的材料。简单的方法是增加塑料中增强纤维的含量。但是,在特定壁厚下,这种方法仅能使刚性呈线性增长。更有效的方法是使用经过优化设计的。由于惯性力矩增大,部件的刚性便会增大。在优化的尺寸时,不但要考虑工程设计应当考虑的问题,还应考虑与生产和外观有关的技术问题。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

加强肋.doc

141.5 KB, 下载次数: 1, 下载积分: 贡献值 -3

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 4-6-2024 20:33 , Processed in 0.277318 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.