整车做耐尘试验时。如何如何考核空滤器的过滤状况的？

miaoxiao

整车做耐尘试验时。如何如何考核空滤器的过滤状况的？
主要考核哪方面？采用什么手段？
我们在做的时候，简单点会秤滤芯重量，比较前后重量差。但是很多时候出现耐尘路行驶后，滤芯重量反而变轻了，因为被发动机吸入燃烧了。有没有什么办法扑捉到进去内腔的微尘颗粒，考核所扑捉的微尘量？或者说这样的考核办法合理不合理？

开垦者

针对您的问题，关于在整车做耐尘试验时如何考核空滤器过滤状况的问题，主要考核的是空滤器的过滤效率及稳定性。可以采用以下几种手段：

1. 微粒计数法：通过专业的微粒计数器，可以实时检测进入发动机的空气中的微粒数量，从而评估空滤器的过滤效果。
2. 称重法：除了对比空滤器滤芯的重量变化，可以结合滤芯的材质、结构和面积等参数，进行更为精确的评估。
3. 光学检测法：利用光学原理，通过特定的设备观察并记录微尘颗粒的分布和数量。

您提到的通过称重滤芯重量的方法虽然简单，但不完全准确，因为存在被吸入发动机燃烧导致重量变轻的情况。建议结合上述其他方法综合评估。特别是对于扑捉微尘颗粒的考核，采用微粒计数法和光学检测法更为直接有效。希望这些建议对您的研究有所帮助。