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整车布置时候地面线该如何确定

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  • TA的每日心情
    开心
    11-3-2018 10:32
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-7-2018 10:23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    在做井下工程车辆(满载20t),想问一下,像这样的工程车辆在整车布置时候,地面线该按照滚动半径来布置还是静力半径来布置(填充胎),一般滚动半径与静力半径之间有换算公式吗
    

    该用户从未签到

    发表于 23-3-2025 17:37:03 | 显示全部楼层
    在整车布置中,地面线的确定对于工程车辆尤为重要。对于井下工程车辆(满载20t),在整车布置时,地面线的确定通常综合考虑滚动半径和静力半径。滚动半径是车辆行驶时轮胎与地面接触点的轨迹半径,而静力半径是轮胎在静态时的接触地面半径。

    在实际操作中,应根据车辆的具体使用工况、轮胎的特性和车辆的载重要求,进行滚动半径和静力半径的综合考量。两者之间没有固定的换算公式,但可根据轮胎制造商提供的数据进行大致估算。为确保车辆的安全性和稳定性,建议在实际布置时进行相应的仿真分析和实地测试。
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