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[动力电池] 【原创】电池脉冲加热技术简介

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发表于 14-4-2024 07:55:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电池性能受环境温度的影响显著,尤其是在低温环境下,容易出现充电慢、放电容量减少等问题。为了解决电池低温加热问题,行业内开发了多种加热技术,以确保电池在适宜的温度范围内工作。

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常用的主流加热方式有三种:加热膜加热、PTC加热和液冷循环系统加热。

加热膜加热是采用气相生长等成膜技术形成薄片状导电膜,比如硅胶加热膜,PI加热膜等,经过通电后为电池加热。

PTC加热是通过热敏电阻加电后自热升温,进而产生热量,和加热膜加热类似。

液冷循环系统加热是通过加热液体,并通过水泵循环加热后的液体,通过热量交换实现电池加热。


脉冲加热技术原理:

基于电池在低温下内阻远大于常温内阻的电化学原理,利用电驱的电感和开关特性。通过IGBT的极速开关,电池与电驱之间产生高频脉冲电流,当高频交变的大电流通过电池时,由电池内阻产生焦耳热,从而实现电池给自身加热。

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脉冲加热技术产生电流脉冲的形式上是基于电驱激励原理,利用电机定子的电感特性与IGBT(绝缘栅双极型晶体管)相互配合,让续流回路实现电流的回馈,进而在电机控制器高压输入端形成脉冲电流波形。

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这种加热方式相较传统外部加热方式,不需要再从外部“借热”,因此加热效率相对更高,加热过程更省时,加热速率可达4~5℃/min,并且加热部位也更均匀。

脉冲加热方法的优势在于可以快速提升电池温度,改善低温下的性能。然而,这种方法在实际应用中面临一些挑战,包括如何平衡加热速率、电池寿命和系统能耗之间的关系,以及对电池老化和安全性的影响等问题。


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发表于 12-3-2025 15:28:00 | 显示全部楼层
关于电池脉冲加热技术的介绍如下:

电池性能受环境温度显著影响,尤其在低温条件下,电池充电慢、放电容量减少等问题频发。为解决这一问题,行业内已开发出多种加热技术以确保电池在适宜温度范围内运行。脉冲加热技术作为一种新型的电池加热方式,其原理是通过脉冲电流刺激电池内部活性物质,快速产生热量并均匀分布,从而提高电池温度。相较于传统加热方式,脉冲加热技术具有加热速度快、能耗低、对电池结构影响小等优势。目前,该技术正在不断研发与完善中,未来有望在电池热管理领域发挥重要作用。

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