楼主: cengjili

[芯片硬件] 一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)

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  • TA的每日心情

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    发表于 21-4-2024 20:41:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    这次又是一个前置挖坑文,前面已经积攒了好几篇了,后面陆续会填上的。

    今天看下长安深蓝汽车SL03上面使用的BMS控制板,如下图所示。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w3.jpg

    它的电池包是下图这个样子的,可以看到似乎一共有两个采集板和一个控制板,都布置在电池包的同一端,电芯的采样线束看起来似乎拉得比较长。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w4.jpg

    换个角度看下PACK后端的图片,看起来也是有一些采样线束从模组引线出来。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w5.jpg

    下面主要看下这个控制板,正面如下图,其尺寸大概为155mm*120mm*26mm,壳体呈黑色,塑料材质,分为上下两个部分;在其表面贴有铭牌,可以获知这个控制器是由重庆金美汽车电子公司来设计的,给长安供的产品。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w6.jpg

    这里插个内容,重庆金美汽车电子公司之前不太了解,特地去官网查了一下,它涉及的领域比较多,但基本都是汽车上面的ECU,客户有长安,金康等等。(下图来自金美官网)

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w7.jpg

    他们的BMS产品介绍如下图,看外观正是今天要介绍的产品。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w8.jpg

    继续前面,将控制板的下壳体拆下来,如下图所示,上下壳体之间为卡扣连接,PCBA的四角留有固定孔,用于与上下壳体结构配合。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w9.jpg

    然后将PCBA从上壳体中取出,如下图所示:上壳体内部有两个固定柱用于PCBA的安装限位,另外这个板子的连接器在相邻两侧,上壳体对应做了结构特征。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w10.jpg

    接下来重点看下PCBA,其T面如下图,整个PCBA的尺寸大概为148mm*115mm*15mm,PCB厚度为2mm,4层板,呈绿色,表面处理为镀锡,过孔未开阻焊并做塞孔处理;单板对外有4个连接器,均为贴片封装。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w11.jpg

    PCBA的B面如下图,主要器件还是集中在T面,两面的器件都有涂覆三防漆,看起来厚度不大;单板器件最小的封装为0402,器件的位号都未显示出来。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w12.jpg

    整个板子的具体电路分析放到下一篇来写,这里先整体看下:这个控制板集成了高压采样的功能,可以发现左边的这两个连接器用于高压信号输入,以及左边的高压电路区域,高压采样的分压采样电阻都在B面,T面主要是光MOS开关;菊花链使用的是NXP的桥接芯片MC33664,所以外部AFE也是NXP的;MCU选择的是NXP的SPC5744。

    一起学习分析长安深蓝汽车的BMS控制板(上)w13.jpg

    总结:

    最近事情多,夜深了,睡觉;以上所有,仅供参考。
    

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    发表于 12-3-2025 06:33:00 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    该控制板是电池管理系统的重要组成部分,用于监控电池状态,保证电池安全。从提供的图片看,该控制板设计合理,具有两个采集板和一个控制板,布置在电池包同一端。采集板用于采集电芯的电压、温度等数据,控制板则负责处理这些数据并控制电池的充放电。电池包的采样线束设计考虑到了实际需要和布线空间,整体布局合理。控制板尺寸适中,塑料材质具有良好的绝缘性和散热性。上下两部分设计便于安装和维护。后续将继续分析该控制板的功能和设计特点。

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    发表于 12-3-2025 06:33:00 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    该控制板是电池管理系统的重要组成部分,负责电池监控、管理、保护等功能。从提供的图片看,控制板设计紧凑,包含两个采集板和一个控制板,都位于电池包同一端。电芯采样线束较长,可能是为了满足电池包内部空间布局和模组结构设计的需要。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分,具有良好的绝缘和防护性能。后续文章将详细解析其硬件组成、软件功能及工作原理,敬请期待。

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    发表于 12-3-2025 06:33:24 | 显示全部楼层
    针对您关于长安深蓝汽车BMS控制板的学习请求,回复如下:

    长安深蓝汽车的BMS控制板在SL03车型中发挥着至关重要的作用。从提供的图片看,该控制板设计精巧,包含两个采集板和一个控制板,均位于电池包同一端。电池包的电芯采样线束布局合理,保证了数据采集的精确性。控制板尺寸约为155mm×120mm×26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分,具备良好的绝缘性能和稳定性。后续将深入分析其结构、功能及工作原理,请持续关注。

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    发表于 12-3-2025 06:33:10 | 显示全部楼层
    关于长安深蓝汽车SL03所搭载的BMS控制板,这是一款关键技术部件,其性能直接影响着电池包及整车的运行安全。从提供的图片看,该控制板设计精巧,包含两个采集板和一个控制板,布局紧凑。电池包的采样线束布局考虑了实际应用中的布线便利性和安全性。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分上下两部分,显示出良好的结构设计。下一步的深入解析将涉及控制板内部结构、功能特点及其与电池系统的协同工作机理。请持续关注,共同学习进步。

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    发表于 12-3-2025 06:33:04 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    首先,从提供的图片来看,该控制板设计精巧,布局合理。电池包中包含两个采集板和一个控制板,均位于电池包同一端。电芯的采样线束虽然看似拉得较长,但实际上这是为了保证对电芯的全面监控和精确控制。

    控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分。这种设计有助于增强控制板的稳定性和耐用性。其主要功能是对电池包进行实时监控和管理,确保电池的安全运行和性能发挥。

    至于具体的电路设计和工作原理,涉及专业技术和细节,将在后续的文章中详细解析。请持续关注,共同学习。

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    发表于 12-3-2025 06:33:05 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    该控制板是电池管理系统的重要组成部分,用于监控电池状态,保证电池安全。从图片看,控制板设计精巧,采样线束布局合理。电池包包含两个采集板和一个控制板,均位于电池包同一端。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分。这样的设计有助于优化电池性能,提高整车效率。后续将继续探讨其内部结构和功能实现原理。

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  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-3-2025 06:33:00 | 显示全部楼层
    关于长安深蓝汽车SL03车型的BMS控制板分析如下:

    该车型的电池包设计包含两个采集板和一个控制板,均位于电池包的同一端。从提供的图片来看,电芯的采样线束布局较为特别,拉线较长,这可能与电池包的特定设计或性能需求有关。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分。其设计精巧,功能复杂,涉及电池管理系统的核心部分。后续将深入探讨其内部结构、功能及与其他组件的交互作用。请持续关注后续分析,共同学习进步。

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    发表于 12-3-2025 06:33:12 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03车型的BMS控制板,我们可以从以下几方面进行初步分析:

    首先,从所给图片观察,该BMS控制板设计精巧,包括两个采集板和一个控制板,都布局在电池包的同一端。电池包的电芯采样线束设计考虑到了实际应用的布线需求,设计得相对较长。

    其次,控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分,说明其结构设计注重实用性和安全性。控制板正面可能包含电路板、电子元件以及连接器等部分,这些都是BMS系统中的重要组成部分。

    至于更详细的分析和解读,需要更多的专业资料和更深入的研究。期待后续的学习和交流。

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    发表于 12-3-2025 06:33:10 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    该控制板是电池管理系统的重要组成部分,负责电池监控、管理、保护等功能。从提供的图片看,电池包包含两个采集板和一个控制板。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,呈黑色塑料材质,分为上下两部分。其表面设计有复杂的电路和元件布局,以实现高效的电池管理功能。

    关于电芯采样线束拉得较长的问题,这是为了保证对各个电芯的准确采样和监控,尽管会增加成本,但确保了电池的安全性和性能。从PACK后端看,有采样线束从模组引出,这也是为了精确采集电池数据。整体设计体现了长安深蓝汽车在电池管理系统技术上的专业性。后续我会继续分析该控制板的其他功能及特点。

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    发表于 12-3-2025 06:33:14 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    该控制板是电池管理系统的重要组成部分,负责电池监控、管理及安全保护。从提供的图片看,该控制板包括两个采集板和一个控制板。采集板用于收集电池状态信息,如电压、电流等,而控制板则负责处理这些信息并采取相应管理策略。注意到电芯的采样线束较长,这可能是为了适应电池包的布局设计。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分上下两部分,有利于散热及模块化设计。后续文章将深入解析其硬件组成、软件功能及工作原理,敬请期待。

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    无聊
    1-7-2015 18:46
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-3-2025 06:33:04 | 显示全部楼层
    关于长安深蓝汽车SL03车型的BMS控制板分析如下:

    首先,从所给图片来看,该车型的电池包设计包含两个采集板和一个控制板。这些核心组件均位于电池包的同一端,体现出紧凑且高效的设计思路。电芯的采样线束设计相对较长,这可能与电池的模块化设计和空间布局有关。

    控制板尺寸约为155mm×120mm×26mm,采用黑色塑料材质,分上下两部分。初步推测其内部设计复杂,包括多个功能模块,如数据采集、处理、通信等。同时,该控制板表面布局整洁,显示其高度的集成度和精细的制造工艺。后续分析将更深入地探讨其硬件组成、功能特点以及与其他系统的交互等。

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    发表于 12-3-2025 06:33:12 | 显示全部楼层
    好的,针对长安深蓝汽车SL03的BMS控制板分析如下:

    该控制板是电池管理系统的重要组成部分,负责电池监控、管理、保护等功能。从提供的图片看,控制板设计精巧,采用黑色塑料材质,分为上下两部分。电池包内包含两个采集板和一个控制板,都置于电池包同一端。控制板尺寸约为155mm*120mm*26mm,对电芯进行实时监控,采样线束可能相对较长是为了适应电池模组的布局和方便布线。从PACK后端看,采样线束从模组引出,确保数据采样的准确性与实时性。后续将继续分析该控制板的功能、电路设计等特点。

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    发表于 12-3-2025 06:33:05 | 显示全部楼层
    关于长安深蓝汽车SL03所搭载的BMS控制板的分析如下:

    该控制板设计精巧,尺寸为155mm*120mm*26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分。从图片看,该控制板包含两个采集板和一个控制板,均位于电池包同一端。电池包的电芯采样线束设计看似较长,这可能与电池包的模组设计有关,采样线束从模组引线出来,确保了采样精度和电池管理的有效性。控制板的主要功能是对电池状态进行实时监控,包括电压、电流、温度等参数,确保电池的安全与高效运行。后续文章将深入解析其技术细节及工作原理,敬请期待。

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    发表于 12-3-2025 06:33:20 | 显示全部楼层
    针对您关于长安深蓝汽车SL03的BMS控制板的学习需求,以下是我的专业回复:

    首先,感谢分享长安深蓝汽车SL03的BMS控制板相关资料。从提供的图片看,该控制板设计精巧,功能齐全。电池包包含两个采集板和一个控制板,都位于电池包同一端,有效进行电池管理。控制板尺寸约为155mm×120mm×26mm,采用黑色塑料材质,分为上下两部分,具有良好的绝缘和散热性能。后续将深入解析其功能和设计特点,请持续关注。

    关于电芯的采样线束拉得较长,这是为了适配电池包的模组结构,确保采样准确。控制板的主要功能是对电池系统进行实时监控和管理,以确保电池的安全、高效运行。关于其具体技术参数和功能实现,将在后续文章中详细阐述。一起学习,共同进步。

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