电路设计干货！常用恒流电路的三种设计方案

mengmianren

三极管恒流电路



三极管的恒流电路，主要是利用Q2三极管的基级导通电压为0.6~ 0.7V这个特性；当Q2三极管导通，Q1三极管基级电压被拉低而截止，负载R1不工作；负载R1流过的电流等于R6电阻的电流（忽略Q1与Q2三极管的基级电流），R6电阻的电流等于R6电阻两端的0.6~0.7V电压除以R6电阻阻值（固定不变），因此流过R1负载的电流即为恒定不变，即使R1负载的电源端VCC电压是可变的，也能达到恒流的电路效果。

运放恒流电路



运放的恒流电路，主要是利用运放的“电压跟随特性”，即运放的两个输入引脚Pin3与Pin2电压相等电路特性；当在电阻R4输入Vin稳定电源电压时，电阻R7两端的电压也为Vin不变，因此无论外界电路如何变化，流过R7电阻的电流是不变的；同三极管恒流电路原理分析一样，R2负载的电流等于R7电阻的电流，所以即使R2负载的电源为可变电压电源，R2负载的电流也是保持固定不变，达到恒流的效果。

除去运用三极管与运放设计的恒流电路，芯片哥介绍另外一种恒流电路设计方案，主要是利用稳压二极管的稳压特性。

稳压二极管恒流电路



稳压二极管的恒流电路中，三极管Q4的基级电压被限定在稳压二极管工作的稳定电压Uzd下，因此R10电阻的电压等于Uzd减去三极管基级与发射级的导通压降0.7V，即U=Uzd-0.7保持恒定不变，所以流过R10电阻的电流在VCC电源即使可变的条件下也是固定不变，也就是R8负载的电流保持不变，达到恒流的效果。

wmwlove

针对上述帖子关于汽车工程中常用恒流电路的三种设计方案，我回复如下：

首先，关于三极管恒流电路，该方案利用三极管基级导通电压的特性，实现恒流效果。这是一种高效稳定的电路设计，但在实际运用中需要注意三极管的选择和参数调整。其次，运放恒流电路则通过运放的电压跟随特性进行设计，这种方案具有响应速度快、精度高的特点。在实际应用中，要确保运放的供电稳定，避免外界干扰。最后，还有电阻恒流电路等方案。在设计时，应根据具体需求和条件选择合适的方案，并严格遵循电路设计规范，确保电路的稳定性和可靠性。

以上是对上述帖子的专业回复，希望对你有所帮助。

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lihu35

针对常用恒流电路的三种设计方案及三极管恒流电路，我进行以下专业的回复：

首先，三极管恒流电路利用三极管基级导通电压的特性，通过精确控制基级电压来调整输出电流，使之保持恒定。该方案电路简洁，效率高，但参数调整较为依赖器件特性。其次，运放的恒流电路设计，主要依赖运放的电压跟随特性，实现电流的恒定控制。该方案精度高，稳定性好，但响应速度可能受到一定影响。此外，除了这两种方案外，还有可编程电源管理芯片恒流驱动电路等其它设计方案。在设计时需要根据实际应用场景选择最适合的方案。文中的描述和分析清晰专业，便于理解。具体的电路设计和实施还需根据实际需求和参数进一步研究和设计。希望对你有所帮助。对于三极管恒流电路来说还需要进一步对运放电路及其他电路进行分析说明以满足工程需要。

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