劲簧汽车强制雾化器

本帖最后由 提琴胆 于 16-9-2015 00:58 编辑

           劲簧汽车强制雾化器
      汽车在低速行驶时，发动机转速和进气流速都比较低，空气将汽油液粒冲散并充分混合雾化的能力比较弱，会出现燃烧不充分不快捷、燃烧效率和热动能转换效率都较低，爬坡吃力、提速超车迟缓、油料浪费、排废较重以及积碳大量产生的现象。
重庆劲簧机动车配件有限公司的发明专利产品(专利号：201210319624.0)汽车强制雾化器，经过三年不断改进后完善成熟，已经在重庆十余个4S店开始对在用车配装发售。

      图1 劲簧汽车强制雾化器  一种提高发动机燃烧效能的增力节油减排装置
      

      汽车雾化器现货可配车型目前,有雪铁龙C4L1.8，爱丽舍1.6、世嘉、标致1.6、2.0；长安逸动、逸动XT、CS35-1.6，长安1.0、1.3面包车；北京现代伊兰特VVT1.6；福特经典福克斯1.8；上海大众Polo1.4等，其他车型可以酌情定制。
      在多点电喷车进气岐管喷油嘴出口与发动机进气道口之间加装一组特制锥形弹簧，利用发动机脉冲进气冲击力带动雾化器弹簧振动，将汽油液粒击碎；利用弹簧的螺旋导流特性对混合气涡旋搅拌扰流，增进油气混合雾化程度，燃烧更加充分快捷，提高燃烧效率和热动能转换效率。

      排放检测：东风雪铁龙世嘉2.0L自动挡车，尾气排放原车/雾化器车对比检测，时速25公里工况，可燃物碳氢化合物HC（汽油）从14下降到1，下降93%；怠速碳氢HC从43下降到20，下降53%（见图2：尾气排放检测报告）；未完全燃烧颗粒物黑碳（PM2.5）下降90%左右（见图3：排气管黑碳对比相片），从源头上大幅降低了碳氢、黑碳两种雾霾主要有害物质！
      
      性能提升：碳氢和黑碳排放的大幅下降，证实了汽油燃烧充分，燃烧效率提高。雾化器车油门反应灵敏，动力增加，提速更加迅捷，爬坡更加有力，综合油耗有所降低，高速降油较为明显。加装了雾化器的两千余辆摩托车普遍爬坡提高一个挡位，油耗降低13%左右。

     世嘉2.0L自动挡车百公里加速时间对比测试，原车13秒+，雾化器车12秒-，加装雾化器后加速时间缩短1秒以上。五羊本田威领150摩托车可以怠速1500转挂5挡不加油行驶，极速动力有所提高。
     由于汽油燃烧充分，发动机积碳减少，延长了发动机和排气管内消解废气的三元催化器以及氧传感器的寿命，降低了保养费用、避免了重新花费数千元购买三元催化器的费用。

     雾霾减轻：雾霾物质主要有四类，机动车排放的碳氢、黑碳、氮氧就占了其中三种，尾气排放对比检测数据证明，汽油经雾化器处理后，燃烧更加充分，有害排放物碳氢、黑碳从源头上减少了90%左右，雾霾主要物质大幅下降。
     
     图2：世嘉2.0AT尾气排放检测报告
     
      
     
     图3：排气管黑碳对比图
     


     图4：重庆安福汽车营销公司长安福特4S店出售<经典福克斯雾化器>
   

    图5：重庆百事达朗越汽车服务公司出售<多款雾化器>