故障排除了却无法说出道理，求正解。

福州长安赵工

有一部昌河CH7140A2(北斗星1.4 )发动机K14B刚落地两天，行驶中突然熄火无法启动。故障码P0322（点火/分电器发动机转速输入电路无信号），更换新件后车辆完好，但第二天同样故障重新出现，仍是P0322。驻车及上路行驶检查各数据流参数均在正常值范围。因注意到车主反映熄火在散热风扇启动之时，于是打开空调，果然，散热风扇工作后发动机熄火，检测无故障码。考虑到是否电压波动太大（其实这种想法不靠谱，启动时电压损耗更大。检测系统电压波动在正常值）35AH的电瓶容量小的原因，或者，是什么不知的问题。更换了一只同型号的电瓶，七天之内多次跟踪回访客户反映一切正常。该故障虽然排除，但理不通、道不明，即便是电瓶问题P0322为什么会出现？还望有识之士给个正解。

补充内容 (23-4-2012 12:19):
算来已经过去十几天了，再没有出现以上故障。似电瓶非电瓶也！作为一个维修人员修好了故障却分析不出道理，实感窝囊。

Amor心若

应该是点火线路的问题，没试试换个缸线或者换个火花塞

engineer110

启动后，电瓶只有在发电机供电量不足的情况下才会供电，上述问题单纯的认为电瓶的话，有些牵强，除非是发电机供电量不足而电瓶又馈电。学习中

説芣炪の徣囗

黄灯亮是什么问题

随它吧，

这真是奇了怪了！

修修汽车

应当把电子扇也换了，电瓶稳压不好，加上扇子老了，电流大，

csw930930

久电池安装在别的车上试试。

汽车维修机电

怪毛病……无解

csw930930

接4楼的，应该是电瓶搭铁问题在你换电瓶装好后搭铁也处理好了。

563971050

电喷车出的故障有时候是很怪的。学习中。。。

FPDLG

现代电喷车，电瓶引起的故障五花八门，在维修中要注意，你去量电压，放电电流虽然是好的，但在车子运行当中，却会引起故障，我就碰到过因电瓶引起发动机缺火的故障，此车维修长达2个月，各种传感器，换遍，发动机也解体，最终就是电瓶的问题。

wangkang200022

福州长安赵工 发表于 17-4-2012 11:09
首先感谢您的关注！的确有可能不是电瓶问题。但从我们对车辆没有做过其他检修只更换了电瓶看，似乎又可以 ...

理论上讲是有可能的，像日本车电瓶有问题的时候ESP灯和发动机监测灯会亮，像标致  雪铁龙车子电瓶有问题的时候仪表上感叹号灯会亮，有空看下我的帖子把

gcc77

个人感觉是电池问题,如电池内部极板 可能有缺陷,你可以把就电池做一下模拟放电试验,

空窗

也是有可能的。因为电压不稳定的话，就会造成ECU工作异常。点火能量不足等问题。就像宝马奥迪等都是专用电瓶，而且还的稳定电压的装置。有些改装车也会安装电源稳定的改装部品。