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研发中心是汽车制造业的灵魂,谁拥有强大的研发能力谁就能占据汽车业的战略最高点。近年,中国汽车需求的迅速增长,为汽车行业提供了难得的机遇。但是,顾客的需求更加多样化,市场竞争日趋白热化。如何在迅速变化的市场上,在强手如云的汽车业脱颖而出,成了横亘在各个厂家面前的难题。加强研发能力也成为所有厂家的共识。为此,无论是国际汽车巨头,合资企业,大型国企,还是近年崭露头角的民营企业纷纷组建汽车研发中心。
在夹缝中生存的民营企业如奇瑞、吉利、比亚迪……为了能和国际汽车巨头分庭抗礼,都组建了研发中心。在市场压力和政策引导之下,跨国公司意识到中国市场“本地化”研发的重要性,掀起了前所未闻的合资企业自主研发热潮。上海大众、北汽控股、广州本田、长安福特等企业也于近期宣布了自主研发战略。汽车零部件企业也不甘示弱,在中国增资潮起,纷纷新建研发中心。自主研发中心形成了百花齐放的竞争态势。
本报告着重解决了以下几个问题:
世界汽车巨头在华研发中心情况及对国内汽车业的影响。
世界汽车零部件巨头研发中心情况以及对中国零部件企业的影响。
中国自主汽车研发现状和现存几种模式。
中国自主研发中心的环境以及面临的机遇和挑战。
中国民营汽车研发情况以及需要采取的对策。
预测了未来中国研发中心的发展趋势。
在认真归纳分析基础上提出了切实可行的中国汽车研发中心的策略建议。
本报告对中国汽车研发中心的影响因素、运行状况、细分市场、竞争格局、发展趋势及发展战略等进行了全面分析。既有对各种类型的研发中心的定性描述,也有对其规模,市场结构方面的定量分析。并对汽车研发中心的趋势作出了科学预测。跨国汽车集团在华研发中心运营模式调研报告.pdf | |  
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