中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1461查看
  • 1回复

急切求助--奇瑞风云2两厢长期存在的怪故障一直解决不了

[复制链接]
发表于 27-2-2015 09:29:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


本车在2010年购买后行驶不到三万公里就出现这故障,期间维修过很多家4S店,现在春节跑了趟长途问题仍然出现了!在这望各位高手支招!(车已行驶十万公里,过了保修期)
具体故障:连续行驶一定公理数,至少是行驶六百公里以上,最开始出现加油的时候车辆有顿挫,再慢慢出现的频率增加,再就是出现自动熄火。中间还有出现挂空档时转速自动增加!
在这几年维修中更换过燃油泵、火花塞、节气门、火花塞导线等,有些我可能叫不上名字。反正这问题就是只要跑个超过六百公里的高速就会出现,之前出现在4S修后在地面和短途行驶都没出现过问题,一跑高速就出现这故障(附图为Golo诊断出现的故障代码,而以前在4S店每次出故障去电脑查也都是这问题)!真诚的希望各位帮忙,非常感谢! 可联系QQ:31717372.

发表于 15-9-2015 13:49:29 | 显示全部楼层
更换发动机ECU,这个问题可能有以下原因:1、与ECU标定有关系,2、发动机ECU硬件故障ECU内部电路在达到一定工作温度或者记录连续行驶一定里程后出现内部元件短路现象,3、ECU在检测到连续行驶一定里程后提醒驾驶员休息的自保护程序启动,4、看这个车有没有装配加速度传感器,可能与加速度传感器有关。
回复 支持 反对

使用道具 举报

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-4-2024 18:36 , Processed in 0.388984 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.