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- hhhjjj12000
- 谢谢你的秘籍哈~O(∩_∩)O~
还有点不明白的在请教下，不考虑燃烧噪声，主要针对排气噪声：
在不考虑爆震的前提下，改变标定参数时，是否更多的是由于缸内压力的变化影响排气噪声？
但是在发动机标定时应该缸内压力就应该有一定的限值，在整车标定的时这个限值应该不会有太大的变化吧？我在实际工作遇到在整车做排放标定过程中，排气噪声变化很剧烈，两次噪声测试，应用同款排气系统，怠速管口噪声变化有6dB(A)左右，WOT状态下管口阶次噪声趋势完全不一致。我也与标定工程师沟通过，他在标定过程中就修改了喷油时间和点火角，但他认为不会导致缸内压力的剧烈变化。我主要做排气系统方面的，对标定了解也不是很多，所以我现在就比较糊涂了。
